L’aeroporto di Budapest chiude l’anno peggiore di sempre nel 2020
L’aeroporto di Budapest, l’operatore dell’aeroporto internazionale Liszt Ferenc di Budapest, ha chiuso il suo anno peggiore mai registrato nel 2020, ha detto venerdì l’operatore.
La società era 110 milioni di euro in rosso alla fine dell’anno, con 118 milioni di euro di fatturato netto, in calo del 65% rispetto al 2019, si legge nella nota. I proprietari dell’aeroporto di Budapest hanno investito i profitti del 2019 nella gestione delle crisi, aggiungendo che
l’azienda ha finanziato la propria attività con risorse proprie e, in misura minore, con risorse basate sul mercato.
L’aeroporto di Budapest ha inoltre realizzato sviluppi per un importo di 81 milioni di euro.
Come noi segnalato prima, il governo ungherese vuole acquistare l’aeroporto di Budapest Basato sul governo-chiuso Magyar Nemzet,
Il primo ministro Viktor Orbán vorrebbe riacquistarlo per lo Stato perché è uno degli elementi più importanti per lo sviluppo dell’economia e del turismo.
L’aeroporto è attualmente gestito dall’aeroporto di Budapest, che il governo di Ferenc Gyurcsány ha venduto nel 2005 per alleviare la crisi di bilancio Il contratto di concessione, durato 75 anni, ha fornito una forte protezione agli investitori Ad esempio, tutti i redditi derivanti dai servizi aeroportuali appartengono a loro, afferma Magyar Nemzet. La quota dello Stato dalle entrate dell’aeroporto è solo di 0,5 pz. Il governo ha cercato di acquistare più volte la partecipazione di maggioranza dell’aeroporto di Budapest dopo il 2010, ma non hanno avuto successo. Nel 2011, lo Stato ha utilizzato la sua opzione di acquisto su un segmento di azioni da 25 pc.
Secondo Magyar Nemzet, i fondi di capitale orientati al profitto che possiedono la maggior parte delle azioni dell’aeroporto di Budapest potrebbero essere interessati a vendere i loro pacchetti poiché il traffico all’aeroporto è diminuito significativamente a causa dell’epidemia Nel 2019, c’erano 16 milioni di passeggeri, mentre questo numero era solo 3,8 milioni nel 2020.
Sulla base di alcune fonti,
László Palkovics, il leader del Ministero per l’Innovazione, ha ricevuto l’incarico di organizzare la transazione.
Nel frattempo, alcune compagnie ungheresi vorrebbero anche acquistare l’aeroporto di Budapest, ha riferito Magyar Nemzet a ottobre, Uno di loro è Dániel Jellinek, che ha acquistato 1/8 delle azioni dell’ufficio di Belgrado un paio di giorni prima Il leader del Gruppo Indotek ha poi detto che era in trattative con gli attuali proprietari, ma, naturalmente, non ha condiviso ulteriori dettagli L’aeroporto di Budapest ora ha tre proprietari stranieri: un fondo di investimento statale di Singapore, un fondo pensione canadese e una società canadese.