Può finalmente iniziare la modernizzazione di piazza Blaha Lujza?

La ristrutturazione e la modernizzazione di Piazza Blaha Lujza a Budapest sono stati un argomento in corso negli ultimi cinque o sei anni e, dopo molta contemplazione e progettazione di diversi progetti nel corso di quei lunghi anni, nel 2019, sembrava che il tanto atteso progetto potesse finalmente iniziare Purtroppo, a causa di diversi problemi, la data di inizio del progetto è stata posticipata più volte, e ci sono state anche alcune modifiche.

Secondo il Hvg, la modernizzazione di piazza Blaha Lujza potrebbe finire per avere lo stesso destino del Ponte delle Catene. La piazza è molto obsoleta e ci sono anche problemi riguardanti la sua funzionalità e la ristrutturazione attesa da tempo.

Sfortunatamente, anche se i progetti del 2019 sembrano davvero buoni, l’inizio del progetto, che doveva essere terminato entro la fine del 2021, potrebbe semplicemente passare all’estate del 2021 senza possibilità di essere terminato prima dell’autunno del 2022. cioè, se tutto va liscio.

Piazza Blaha Lujza è una delle piazze più affollate e pericolose di tutta la capitale ungherese ed è rimasta quasi del tutto invariata negli ultimi 55 anni circa Secondo il Piani 2019(la piazza avrebbe avuto nuove fontane, un edificio per eventi culturali organizzati, una più facile accessibilità per le persone a mobilità ridotta, e la più importante probabilmente sarebbe stata l’ammodernamento della stazione della metropolitana della linea M2.

Sfortunatamente, a causa di problemi causati dalla pandemia di coronavirus e del budget attualmente basso della capitale senza entrate stabili e affidabili per il prossimo futuro, il progetto non è stato rinviato solo più volte, ma è stato anche rinviato a problemi legati alla pandemia di coronavirus. ma anche il budget originale è stato ridotto in modo significativo.

Originariamente, il costo di il progetto era stimato a 4 miliardi di fiorini (11 milioni di euro) Da allora i prezzi delle costruzioni sono aumentati e, a causa degli altri fattori sopra menzionati, il budget attuale della ristrutturazione è di 2,67 miliardi di fiorini (7,3 milioni di euro). Ciò significa che sono necessari tagli al progetto originale:

• Il previsto ampliamento del sottopassaggio è stato tagliato e in superficie verrà realizzato il previsto bagno pubblico;
• I gradini che scendono al sottopassaggio saranno ristrutturati ma rimarranno nello stesso luogo;
• La fermata dell’autobus non otterrà il tetto originariamente previsto a causa dei tagli e delle differenze nei piani di trasporto pubblico;
• L’edificio per eventi culturali sarà costruito in modo diverso e da fonti diverse;
• La linea di alberi prevista nel mezzo di via Rákóczi non sarà realizzata.

La ristrutturazione della pavimentazione del sottopassaggio è diventata facoltativa, il che significa che sarà fatta solo se la gara sarà abbastanza economica da ospitare per quello, e anche la ricostruzione di via Somogyi Béla è diventata solo facoltativa.

Inoltre, il governo ha promesso un ulteriore miliardo di fiorini (2,7 milioni di euro), ma il contratto non è ancora pronto. Si parla anche di ripensamento dei trasporti pubblici nella zona, ma al momento non è chiaro. Si saprà di più quando BKK sceglierà una gara vincente.