L’Ungheria è tra i principali paesi in via di schivata tariffaria?
Anche se la situazione epidemiologica e il trasporto pubblico gratuito per alcune persone avranno influenzato i dati nel 2020 e probabilmente lo faranno anche nel 2021, BKK ha riassunto le statistiche sulla deviazione delle tariffe dello scorso anno.
Secondo il telex.hu2015, il numero di persone che devono essere multate è in costante calo, probabilmente anche a causa del fatto che BKK è più severa con gli evasori tariffari da alcuni anni, ha reso il controllo dei biglietti e il processo di multe tariffarie -gli evasori più efficienti e, nel 2019, reclutando centinaia di nuovi dipendenti, ha cambiato la cultura del controllo dei biglietti e tutti questi cambiamenti si riflettono anche nell’atteggiamento dei passeggeri.”
Vediamo cosa significa questo in numeri:
- Nel 2020 sono stati multati 133.000 passeggeri, ovvero un terzo della cifra di cinque anni fa. Nel 2015 sono stati multati 364.000 passeggeri.
- Il numero di coloro che pagano la multa sul posto è quasi raddoppiato dal 2015, passando da 49 mila a 88 mila L’importo della multa viene così ridotto della metà (a HUF 8.000 €22) Il trend di crescita si è fermato nel 2020; secondo BKK, ciò è dovuto al calo del numero di passeggeri che l’epidemia ha portato con sé.
- C’è anche un record negativo: nel 2020, la quantità di denaro pagato in multe è effettivamente aumentata di nuovo Dopo il procedimento giudiziario, il pagamento forfettario più grande è stato di 2,7 milioni di HUF (7.780 €), che è stato avviato da 14 procedimenti di esecuzione sulla base di 65 multe Ma hanno anche raccolto un HUF 1,8 milioni e una multa di 1,5 milioni di HUF.
BKK scrive che ogni anno vengono avviati decine di migliaia di ordini di pagamento e procedimenti esecutivi contro coloro che utilizzano i servizi di trasporto pubblico senza biglietto o abbonamento Tra il 2015 e il 2020, BKK ha avviato più di 200.000 ordini di pagamento e più di 146.000 procedimenti esecutivi. Il controllo dei biglietti non viene più effettuato tramite un appaltatore esterno ma con il proprio personale in tutti i casi, che si dice sia educato, disponibile e in grado di aiutare, quindi i passeggeri hanno più fiducia in loro Un altro vantaggio è che possono parlare una lingua straniera oltre all’ungherese.