Gli autisti degli autobus di Budapest chiedono aiuto a causa della rabbia dei passeggeri

L’Unione dei lavoratori ungheresi dei trasporti pubblici (BTDSZ) vuole bloccare i posti dietro gli autisti degli autobus e separarli dai passeggeri a causa dei conflitti derivanti dall’uso delle mascherine, mentre anche il numero delle persone infette è in aumento tra i lavoratori della BKV.

Come se la lotta contro la situazione pandemica non bastasse, anche i lavoratori della Budapest Transport Privately Held Corporation (BKV) devono combattere i passeggeri. Naranc magiari segnalato un caso di un paio di settimane fa, in cui un autista di autobus ha dovuto fare i conti con un passeggero che si comportava in modo aggressivo, che si rifiutava di indossare una maschera.

Nonostante l’autista dell’autobus stesse facendo del suo meglio spiegando al passeggero la necessità di indossare una maschera facciale, il passeggero urlava sempre più furiosamente, l’incidente ha esortato l’autista a chiedere protezione fisica a BKV per poter svolgere il suo lavoro.

Stava sostenendo, poiché casi come questo stanno diventando sempre più frequenti, sta diventando impossibile fare il suo lavoro in sicurezza Ha detto Naranc magiari, non possono proteggersi e che è difficile rimanere pazienti ed educati con i passeggeri quando questi incidenti accadono quasi ogni giorno.

L’autista dell’autobus si aspetta che vengano adottate misure per prevenire tali casi, poiché non è l’unico a sperimentare tali orrori.

Affrontando la questione, BKV ha ammesso a Magyar Narancs che recentemente gli autisti di autobus hanno segnalato quotidianamente discussioni minori, ma solo in un paio di casi al mese è stato necessario agire (i casi più recenti di conflitto sono stati, tuttavia, non legati alle maschere).

Secondo BKV, in caso di conflitti e pericoli, gli autisti degli autobus possono chiedere aiuto agli spedizionieri, ma le discussioni possono essere risolte abbastanza frequentemente anche con l’aiuto di altri passeggeri. Una soluzione non andrà bene per tutti, ma l’assistenza della polizia può aiutare a risolvere i problemi più rapidamente e anche i passeggeri possono aiutarli a chiamarli.

Secondo i loro registri, il numero di casi violenti contro conducenti è cresciuto nei primi nove mesi dell’anno, rispetto al 2019, anche se fortunatamente la crescita non è significativa.

Secondo il codice penale della Repubblica d’Ungheria, la violazione contro i conducenti è punibile con la reclusione fino a otto anni e in tali casi BKV fornisce assistenza legale ai propri dipendenti.

D’altra parte, István Szabó, leader di BTDSZ, considera la situazione molto più grave Gli abusi verbali contro i conducenti di autobus stanno diventando sempre più comuni, e di conseguenza, il loro lavoro sta diventando sempre più impegnativo mentalmente Anche la condizione dei veicoli sta peggiorando, e c’è carenza di tecnici di riparazione Il sindacato vorrebbe che i conducenti si separassero di nuovo, interrompessero l’uso della porta anteriore e bloccassero i sedili che sono direttamente dietro i conducenti.

Immagine in primo piano: MTI