Scopri e impara la nascita di Budapest! 2 FOTO
Budapest, la capitale dell’Ungheria, ha molti luoghi e opportunità uniche da offrire Ma molti non pensano al fatto che la città abbia mille anni di storia alle spalle Vediamolo nei dettagli.
Magyarországom ha riferito che la Budapest che conosciamo oggi era due città individuali Buda e Pest su ciascun lato del fiume Danubio Durante l’era dell’età della riforma e la famiglia Széchenyi, molti nobili iniziarono a costruire i loro palazzi, palazzi e fu la leggendaria famiglia ungherese a fare il Ponte delle Catene, il Teatro Nazionale (nell’odierna piazza Blaha Lujza; l’edificio fu fatto esplodere) e il Museo Nazionale Il nuovo aspetto della città era molto attraente per coloro che vivevano in campagna, e più persone decisero di trasferirsi a Pest o Buda Entro la fine del 1830, le due città divennero le parti più importanti numero uno dell’Ungheria.
Nel 1838, l’alluvione distrusse molti edifici, ma qualche anno dopo iniziarono le ricostruzioni che portarono alle molte costruzioni, alcune di esse rimasero ancora oggi, Alla fine del 1840, la città raggiunse i 100.000 abitanti, e sei anni dopo fu aperta anche la prima ferrovia Nel 1848, il Ponte delle Catene era pronto, e le prime navi iniziarono a trasferire merci e passeggeri sul Danubio.
Il 1° gennaio 1873 dalle parti Buda, Pest e Óbuda nacque Budapest La nuova capitale dell’Ungheria era principalmente la replica di Parigi con le sue strade e case che le circondavano La prima del paese ferrovia cogwheel iniziò a funzionare e furono aperte le stazioni ferroviarie di Keleti e Nyugati. Nel 1896, per celebrare il millesimo compleanno dello stato ungherese, fu aperta la prima metropolitana del continente europeo, il palazzo del Parlamento fu completato insieme al viale Andrássy e al ponte della Libertà (allora: Ponte Francesco Giuseppe).
Nonostante lo sviluppo dinamico e rapido, dopo la prima guerra mondiale e dopo la rivoluzione e la rivolta del 1956 il paese e Budapest smisero di svilupparsi; ci volle tempo per riprendersi dalle ceneri Budapest fu distrutta durante la seconda guerra mondiale dai ponti agli edifici.
Negli anni ’70 furono costruite le linee della metropolitana M2 e M3, e nel 1980 la città raggiunse i 2 milioni di abitanti che da allora sono andati diminuendo Negli anni 2000 e 2010 sono iniziati molti lavori di costruzione (ad esempio la ricostruzione del ponte Margareth) È diventata una città vivida, incantevole e alla moda popolare tra ungheresi e stranieri e da sola.
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