Cancellazioni voli Coronavirus: i passeggeri possono richiedere un risarcimento?
Nel caso di cancellazione di un volo, le compagnie aeree devono offrire la scelta tra rimborso e re-routing Tuttavia, le numerose cancellazioni comportate dalla pandemia di COVID-19 hanno portato a una situazione di flusso di cassa insostenibile per i settori di viaggio e, in alcuni casi, le aziende non hanno ancora ricevuto il rimborso dei servizi prepagati. Pertanto, il rimborso immediato del prezzo intero può causare seri problemi finanziari alle compagnie aeree.
La pandemia di COVID-19 ha comportato numerosi divieti di viaggio, avvisi o restrizioni alle frontiere e l’aviazione si è praticamente fermata completamente, il che ha portato a un vasto numero di cancellazioni Era una situazione imprevista a cui nessuno poteva prepararsi Molti passeggeri hanno chiesto se avevano diritto a un risarcimento ai sensi del regolamento (CE) n. 261/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio Secondo il regolamento,
i passeggeri hanno diritto ad un risarcimento da parte del vettore aereo operativo se il loro volo viene cancellato meno di due settimane prima dell’ora di partenza, a meno che l’annullamento non sia causato da circostanze straordinarie che non avrebbero potuto essere evitate anche se fossero state adottate tutte le misure ragionevoli”.
In caso di cancellazioni di viaggi tutto compreso, la direttiva (UE) 2015/2302 del Parlamento europeo e del Consiglio (12) (“la direttiva sui viaggi tutto compreso”) prevede che, se il viaggio viene annullato a causa di “circostanze inevitabili e straordinarie”, i viaggiatori hanno il diritto di ottenere il rimborso completo di eventuali pagamenti effettuati per il pacchetto entro 14 giorni dalla risoluzione del contratto.
Le restrizioni ai viaggi per il coronavirus rientrano nell’eccezione sopra menzionata, hanno spiegato gli esperti della DAS Legal Expenses Insurance Company Origo. Pertanto, il prezzo di acquisto deve essere rimborsato dalle compagnie aeree Tuttavia, le cancellazioni hanno causato problemi di liquidità nei settori dei trasporti e dei viaggi, e le compagnie aeree non sempre ricevono il rimborso dei servizi prepagati Se i vettori diventano insolventi, c’è il rischio che molti passeggeri non riceverebbero alcun rimborso.
Secondo il Regolamento UE, le compagnie aeree devono fornire il rimborso dell’intero costo del biglietto entro 7 giorni dalla richiesta del passeggero, che può essere effettuato in denaro o sotto forma di voucher (possibile solo se il passeggero è d’accordo), oppure offrire il reindirizzamento.
Poiché il reindirizzamento è stato raramente applicabile nelle circostanze attuali, la Commissione europea ha formulato una raccomandazione (2020/648) sui voucher“on offerti ai passeggeri in alternativa al rimborso per i servizi di pacchetto turistico e di trasporto annullati nel contesto della pandemia di COVID-19” L’obiettivo era alleviare i problemi di liquidità dei vettori e fornire una migliore protezione degli interessi dei viaggiatori rendendo i voucher più attraenti. La Commissione ha raccomandato che
i voucher dovrebbero avere un periodo minimo di validità di 12 mesi, e dovrebbero essere un’opzione di pagamento valida per qualsiasi servizio di trasporto o pacchetto turistico offerto dalla compagnia aerea I voucher dovrebbero inoltre essere trasferibili ad un altro passeggero senza alcun costo aggiuntivo e dovrebbero avere un valore superiore all’importo di qualsiasi pagamento effettuato per il pacchetto turistico o il servizio di trasporto originariamente prenotato.
La sezione “Caratteristiche consigliate” specifica inoltre che se il periodo di validità del voucher supera i 12 mesi, i passeggeri dovrebbero avere il diritto di chiedere un rimborso e che i voucher dovrebbero consentire ai passeggeri di viaggiare sulla stessa rotta alle stesse condizioni descritte nella prenotazione originale.
L’esperienza dimostra che il servizio clienti della maggior parte delle compagnie aeree è sovraccarico e spesso i rimborsi non vengono emessi per diversi mesi. Se la compagnia aerea ha sede nell’UE, i passeggeri hanno la possibilità di contattare il Centro europeo dei consumatori o avviare una cosiddetta procedura di ordine di pagamento dell’UE, hanno aggiunto gli esperti di DAS.
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