Sotto Budapest verrebbe costruito un enorme tunnel per le ferrovie
Il comitato responsabile di tutti i progetti di traffico, investimenti e sviluppi della capitale ungherese ha recentemente pubblicato un’applicazione sulla costruzione di un sistema di tunnel sotto Budapest per collegare le stazioni ferroviarie di Nyugati e Kelenföldi.
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Napi ha riferito che lo scopo della costruzione del tunnel sarebbe quello di facilitare il viaggio di coloro che arrivano dalla periferia di Budapest e da altri punti del paese, consentendo loro di entrare nel centro della città più velocemente ed efficacemente senza congestioni del traffico. Il comitato ritiene che più persone dovrebbero scegliere le ferrovie e, per renderle più popolari, la città dovrebbe rinnovarle, ampliarle o collegarle.
Questo piano, però, non è nuovo, perché in precedenza era stato preso in considerazione un progetto del valore di circa 3 milioni di euro volto a collegare le stazioni ferroviarie di Nyugati e Déli.
Se il tunnel venisse costruito, il comitato ha espresso che il traffico ferroviario potrebbe essere aumentato del 70% e i pendolari sceglierebbero le ferrovie invece di altri mezzi di trasporto pubblico. Ciò richiede più treni, stazioni moderne e altri sviluppi nel sistema ferroviario ungherese.
Immagine in primo piano: Daily News Ungheria
Le ferrovie ungheresi rinnoveranno 50 principali stazioni ferroviarie entro il 2023
MÁV (Ferrovie dello Stato ungheresi) ha avviato con successo il suo programma di 50 stazioni che mira a rinnovare cinquanta stazioni ferroviarie principali che sono utilizzate di più in Ungheria I piani per la stazione ferroviaria di Déli, Zánkafürd , Sárvár, Vecsés, Monor, Pilis, Zugló, Kőbánya-Kispest e K.bánya-alsó sono pronti e i lavori inizieranno presto.