L’Ungheria cerca l’aiuto della Croazia per assicurare le forniture di petrolio russo, dando la colpa all’Ucraina

L’Ungheria e la Slovacchia si sono rivolte alla Croazia per ottenere aiuto nell’assicurare le forniture di petrolio dopo che l’oleodotto Druzhba è rimasto fuori servizio per settimane, ha dichiarato domenica il Ministro degli Esteri Péter Szijjártó.

Secondo il ministro, il transito attraverso l’oleodotto Druzhba non è ancora ripreso attraverso l’Ucraina, spingendo Budapest e Bratislava a chiedere che le consegne di greggio siano consentite attraverso l’oleodotto Adria.

Appello alla Croazia

Szijjártó ha annunciato in un post su Facebook che lui e il Ministro dell’Economia slovacco Denisa Saková hanno scritto congiuntamente al Ministro dell’Economia croato Ante Šušnjar, esortando la Croazia a consentire le spedizioni di petrolio russo verso l’Ungheria e la Slovacchia “senza ritardi” e in linea con i regolamenti dell’UE, come riporta Index.

Ha sottolineato che entrambi i Paesi hanno ottenuto in precedenza un’esenzione dalle sanzioni che consente loro di continuare ad acquistare il greggio russo tramite oleodotto. Tale esenzione consente anche le importazioni marittime nel caso in cui il transito via pipeline diventi impossibile. “La sicurezza energetica di nessun Paese dovrebbe essere una questione ideologica”, ha detto Szijjártó, aggiungendo che l’Ungheria si aspetta che la Croazia non metta a rischio la stabilità delle forniture per motivi politici.

Szijjártó non crede agli ucraini per quanto riguarda le interruzioni

Secondo quanto riferito, l’oleodotto Druzhba è stato colpito alla fine di gennaio durante i combattimenti vicino alla città ucraina di Brody. Le autorità ucraine affermano che l’interruzione deriva da attacchi russi, mentre il Governo ungherese ha sostenuto che il transito potrebbe tecnicamente riprendere, ma è bloccato per motivi politici dalla leadership ucraina, compreso il Presidente Volodymyr Zelenskyy.

L’interruzione prolungata ha intensificato le preoccupazioni sulle rotte di approvvigionamento nell’Europa centrale, dove l’Ungheria e la Slovacchia rimangono tra i Paesi più dipendenti dal greggio russo.

Limiti della rotta di Adria

L’azienda petrolifera ungherese MOL Group ha avvertito in precedenza che l’oleodotto Adria non può sostituire completamente Druzhba. L’anno scorso, l’azienda ha dichiarato che l’aumento dell’utilizzo della rotta croata potrebbe coprire circa l’80% del fabbisogno delle sue raffinerie senza sbocco sul mare, se le consegne dell’oleodotto russo diminuissero drasticamente.

Tuttavia, MOL ha sottolineato che la linea di Adria attualmente svolge solo un ruolo supplementare. L’azienda ha sostenuto che la regione ha bisogno di almeno due oleodotti affidabili e a piena capacità per garantire un approvvigionamento sicuro. Ha inoltre sottolineato le incertezze sulla capacità di trasporto effettiva della sezione croata e ha citato i ritardi nelle consegne precedenti.

Implicazioni energetiche più ampie

La situazione attuale potrebbe effettivamente testare se l’Ungheria può mantenere le importazioni di greggio senza l’oleodotto Druzhba, una questione che è stata al centro della lunga spinta di Budapest per ottenere esenzioni dalle sanzioni UE sull’energia russa. Per il momento, l’Ungheria e la Slovacchia stanno facendo pressione sulla Croazia per garantire che l’oleodotto Adria possa servire come percorso alternativo mentre l’interruzione in Ucraina continua.

Immagine in evidenza: Szijjártó Péter/Facebook