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La Janaf croata respinge le preoccupazioni del Governo ungherese, affermando di poter rifornire completamente l’Ungheria di petrolio non russo
L’operatore dell’oleodotto croato sostenuto dallo Stato, Janaf, ha respinto con fermezza i suggerimenti secondo cui l’Ungheria e la Slovacchia potrebbero subire interruzioni delle forniture, affermando che sta già trasportando volumi significativi di greggio non russo ed è in grado di soddisfare pienamente le esigenze di entrambi i Paesi.
In una dichiarazione rilasciata venerdì, l’azienda ha sottolineato che “partnership e affidabilità” sono i suoi valori aziendali principali e ha affermato che le sue operazioni continuano a garantire forniture stabili di greggio ai raffinatori della regione, scrive Mfor.
Secondo Janaf, grandi quantità di petrolio non russo vengono attualmente spedite attraverso l’oleodotto Adria al Gruppo Mol, mentre altre tre navi cisterna che trasportano greggio non russo sono in viaggio verso il terminal di Omišalj. L’azienda ha detto che le consegne marittime arrivano regolarmente e ha respinto le affermazioni secondo cui i due Paesi sono sull’orlo di una carenza di carburante come “completamente infondate”.
Test per dimostrare la sostituzione completa del greggio russo
Janaf ha aggiunto che i test precedenti dimostrano che la rotta di Adria può “coprire completamente” la domanda di greggio di Ungheria e Slovacchia. Ha accolto con favore l’accettazione da parte di Mol di ulteriori prove tecniche, che saranno condotte con il coinvolgimento della Commissione Europea.
L’operatore croato ha proposto di inviare fino a un milione di tonnellate di greggio attraverso l’oleodotto durante un periodo di prova di un mese per dimostrare la capacità.
Il dibattito arriva dopo le interruzioni lungo l’oleodotto Druzhba, storicamente la via principale per il petrolio russo verso l’Europa centrale. I funzionari ungheresi hanno attribuito la situazione alle pressioni politiche da parte dell’Ucraina, mentre anche Bruxelles si è espressa sulla questione.
Mol diversifica le fonti
Nel frattempo, Mol afferma che sta attivamente diversificando le forniture. Parlando a Telex, l’amministratore delegato Zsolt Hernádi ha confermato che l’azienda ha ordinato greggio non solo dalla Russia, ma anche da Arabia Saudita, Norvegia, Kazakistan e Libia.
Ha notato che le spedizioni marittime potrebbero arrivare in ritardo rispetto alle consegne via pipeline dagli hub di stoccaggio regionali, ma ha sostenuto che la flessibilità è fondamentale.
“Se abbiamo imparato qualcosa negli ultimi quattro anni, è di non giudicare in base a situazioni momentanee. Ogni caso deve essere gestito con pazienza e calma”, ha detto un dirigente Mol responsabile della gestione della catena di approvvigionamento.
Mol sta anche lavorando per aggiornare le sue raffinerie in modo che possano lavorare una più ampia varietà di tipi di greggio. L’obiettivo, dicono i dirigenti dell’azienda, è che entro il 2027 Mol sarà in grado di decidere autonomamente dove, quando e quanto petrolio importare nella regione.
Tensioni in corso
Le relazioni tra Mol e Janaf sono state a volte tese. In passato sono emerse controversie sulle tariffe di transito e sulla capacità dell’oleodotto, e la filiale slovacca di Mol, Slovnaft, ha chiesto alla Commissione Europea di monitorare attentamente le pratiche di trasporto croate, sostenendo che potrebbero aumentare l’incertezza delle forniture.
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