Al vertice del Motorsport: Auto da esposizione Audi Formula 1 esposta al SZE

Il 7 maggio, il Győr Innovation Park dell’Università Széchenyi István ha ospitato un evento davvero unico, in cui diverse centinaia di visitatori hanno potuto ammirare la show car dell’Audi Revolut F1 Team. Il team comprende diversi professionisti che sono ex o attuali studenti dell’Università. Durante la giornata, tre di loro hanno partecipato ad una tavola rotonda, offrendo ai presenti una panoramica sul mondo della Formula 1.

Una delle caratteristiche distintive del Campionato Mondiale di Formula 1 di quest’anno è la presenza di due nuove squadre sulla griglia, tra cui l’Audi Revolut F1 Team. Grazie alla partnership decennale tra Audi Hungaria e l’Università Széchenyi István, il costruttore tedesco ha esposto la sua show car di Formula 1 presso il Győr Innovation Park dell’Università. Come parte del programma, il commentatore ungherese di Formula 1 Dani Nagy ha ospitato una tavola rotonda con tre ex e attuali studenti dell’Università, che lavorano tutti per il successo del team. Oltre ad Anna Szakonyi, Dávid Szegletes e Máté Matuska, anche Gergely Vojnits, responsabile del Formula Student Arrabona Racing Team, ha condiviso i suoi pensieri con il pubblico.

Nel suo discorso di benvenuto, il Dr. Dániel Feszty, Capo del Dipartimento di Sviluppo dell’Intero Veicolo dell’Università Széchenyi István e membro della direzione della divisione sviluppo veicoli di Audi Hungaria, ha descritto l’occasione come un momento storico. Come ha spiegato, è estremamente raro – anche in Europa occidentale – che una vettura da esposizione di Formula 1 venga esposta in un campus universitario. Ha aggiunto che questa opportunità è il risultato della collaborazione a lungo termine, costruita in modo strategico, tra Audi e SZE nel campo del motorsport, che ha molti elementi in comune.

“Il motorsport è nel DNA di Audi e lo stesso vale per l’Università Széchenyi”, ha detto.

Come esempi, ha citato la Facoltà di Ingegneria dei Veicoli di Audi Hungaria; i team di studenti Arrabona Racing Team, SZEngine e SZEnergy – tutti sostenuti da Audi e tra i migliori al mondo; il programma MSc in Ingegneria del Motorsport lanciato nel 2025; e il Dipartimento Esterno Automotive e Motorsport di Hungaroring. Ha osservato che l’istituto gestisce ora un marchio e un ecosistema completo con il nome di Széchenyi Motorsport. “La stretta collaborazione tra un marchio globale e un’università a questo livello è unica al mondo, ed entrambe le parti ne traggono enormi vantaggi”, ha sottolineato.

Durante la tavola rotonda, è stato rivelato che Anna Szakonyi lavora come junior project manager per il team, dove è responsabile del pavimento dell’auto, mentre è anche vicina a completare un’altra laurea in Ingegneria dei veicoli presso l’Università Széchenyi István. Grazie alla serie di competizioni Formula Student, è entrata nel mondo della Formula 1 come stagista, e attualmente contribuisce al successo del team presso la fabbrica dell’Audi Revolut F1 Team in Svizzera.

“Da bambina, guardavo la Formula 1 con mio nonno, ma quando ero più giovane non avevo ancora un obiettivo così chiaro: per molto tempo volevo diventare veterinaria. Ho studiato economia aziendale internazionale all’università in Austria, ed è stato allora che questo campo ha iniziato a interessarmi. Durante la pandemia di coronavirus, ho deciso che avrei voluto lavorare in Formula 1. Questo è anche il motivo per cui mi sono iscritta al programma di ingegneria dei veicoli dell’Università Széchenyi – per integrare le mie conoscenze economiche esistenti con le competenze tecniche”, ha spiegato.

Ha aggiunto che il motorsport ha bisogno non solo di ingegneri, ma anche di professionisti della comunicazione, del marketing, dell’economia e di molti altri campi, quindi anche gli studenti di queste discipline dovrebbero sentirsi incoraggiati a intraprendere questo percorso.

Anche il percorso di Máté Matuska è iniziato all’Università Széchenyi István, è proseguito nello stabilimento Audi Hungaria di Győr e in un’azienda austriaca che costruiva veicoli per la Pikes Peak Hill Climb negli Stati Uniti, e infine lo ha portato in Formula 1 come dipendente di Audi Formula Racing GmbH. “

Come studente universitario, ho iniziato a lavorare nell’Arrabona Racing Team e, proprio come allora, lavoro ancora oggi nella simulazione delle prestazioni. La gestione dell’energia è il mio settore, quindi durante i weekend di gara siamo in costante contatto con il team e i piloti. Fino alla fine delle qualifiche, eseguiamo simulazioni per garantire che la gara si svolga nel miglior modo possibile”, ha rivelato il docente del programma MSc in Ingegneria del Motorsport dell’Università Széchenyi.

Ha aggiunto che è stato all’Università di Győr che si è reso veramente conto che ciò che aveva immaginato per se stesso era, in effetti, realizzabile.

Anche Dávid Szegletes, ingegnere dell’integrazione dell’unità di potenza per il Progetto Audi F1, si è laureato all’Università di Győr e durante i suoi studi è stato coinvolto nel motorsport come membro del Team SZEngine.

“È qui che mi sono innamorato di questo mondo, e il mio lavoro nel team studentesco mi ha dato una base eccellente. Sono entrata in Audi Hungaria come stagista e successivamente, come dipendente a tempo pieno, mi sono imbattuta nella telefonata che annunciava che l’azienda cercava personale per il suo progetto di Formula 1. Mi sono candidata per tutte le posizioni possibili e ho trovato un’ottima soluzione. Ho fatto domanda per tutte le posizioni possibili e alla fine ho avuto successo”, ha ricordato.

Come ha notato, una parte significativa dei suoi compiti si concentra sugli sviluppi di prossima generazione, sebbene anche gli attuali weekend di gara giochino un ruolo importante nella sua vita.

Gergely Vojnits, responsabile dell’Arrabona Racing Team, ha fatto luce sui primi passi di una carriera nel motorsport dal punto di vista degli studenti. Come ha spiegato, il loro team lavora attualmente con quasi 70 membri per ottenere risultati internazionali sempre migliori.

“In qualità di leader del team, il mio obiettivo è quello di garantire che i nostri membri incontrino il maggior numero possibile di opportunità per acquisire esperienza e farsi strada nei team ai massimi livelli internazionali”, ha sottolineato.

Ha consigliato ai suoi compagni di scuola di concentrarsi solo su ciò che li interessa veramente, poiché gli esempi dei partecipanti alla tavola rotonda dimostrano chiaramente che una carriera nel motorsport richiede un grande lavoro e una vera dedizione.