Sindaco di Budapest: accordo con il governo sui trasporti pubblici vantaggioso per Budapest
Il recente accordo tra il consiglio metropolitano di Budapest e il governo centrale sull'integrazione dei trasporti pubblici e un nuovo sistema di abbonamenti andrà a beneficio di coloro che vivono sia nella capitale che nel suo agglomerato, ha detto giovedì il sindaco della città Gergely Karácsony.
Karácsony ha dichiarato in una conferenza stampa che, nonostante sia stato critico nei confronti di molte delle recenti politiche del governo riguardo a Budapest, l'accordo sull'uso reciproco degli abbonamenti urbani e nazionali definirà una politica dei trasporti e un trasporto pubblico integrato che sarà nell'interesse dell'Ungheria per decenni.
Ha ringraziato il governo per il suo “approccio di tipo partner” e le aziende di trasporto coinvolte per la loro collaborazione.
Karácsony ha sottolineato che l'accordo introdurrà un sistema di abbonamenti più favorevole ai passeggeri a partire dal 1 marzo. Con il nuovo sistema, il prezzo dell'abbonamento mensile Budapest scenderà da 9,500 HUF (24.20 EUR) a 8,950 HUF, il nuovo abbonamento studentesco della contea di Pest Il costo è di 945 fiorini, mentre l'abbonamento mensile per studenti a livello nazionale costerà 1,890 fiorini, ha detto.
Lui ha osservato che secondo l'accordo, le entrate derivanti dagli abbonamenti di Budapest, Pest County e nazionali e dai supplementi tariffari saranno divisi in proporzione a come vengono forniti i servizi.
“Cosa significherà in termini percentuali dovrà essere calcolato dalle parti entro la fine di marzo, prendendo il 2023 come anno base”, ha aggiunto Karácsony.
Secondo lui, un altro motivo per cui l’accordo andrebbe a vantaggio di Budapest è che è destinato a porre fine a “un’era di contrattazione politica” su quanto stanziare per i trasporti pubblici nel bilancio statale.
Nel frattempo, Karácsony ha affermato che la riduzione del traffico sulle strade di Budapest è fondamentale per il “futuro verde” della città e del Paese. Era quindi nell'interesse fondamentale della città, ha sostenuto, offrire un sistema di trasporto pubblico più economico e più semplice a chi fa i pendolari tra la capitale e il suo agglomerato.
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Fonte: MTI
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