Assemblea di Budapest: i partiti di opposizione sbattono l’autorità locale sulla metropolitana 3, Római levee

Opposizione Rappresentanti dell’assemblea di Budapest hanno evidenziato i rischi connessi a un piano per costruire un argine mobile sul Danubio nel nord di Budapest, si sono inoltre opposti al metodo di finanziamento del progetto di rinnovamento dello sgretolamento della città terza linea metropolitana.

I partiti di opposizione e i gruppi civili hanno a lungo condotto una campagna contro i piani per costruire un argine mobile per le inondazioni sull’argine di Római, che secondo gli ambientalisti danneggerebbe l’ecologia locale.

Antal Csárdi dell’opposizione verde LMP ha dichiarato in una conferenza stampa prima della riunione dell’assemblea di oggi che i piani di protezione dalle inondazioni erano una tratta incredibilmente rischiosa. Ha detto che proporrà di rinviare la decisione in ordine “per proteggere vite umane e proprietà tanto quanto gli alberi”.

Csaba Horváth dei socialisti ha proposto di indire un referendum locale sull’argine.

Gergely Karácsony di Dialogue ha affermato che la proposta di argine davanti all’assemblea sottostima gravemente il numero di alberi da abbattere. Inoltre, il metodo di protezione dalle inondazioni proprio sulla riva del fiume “ è molto più rischioso di altri metodi, ha aggiunto.

Assemblea di Budapest

Per quanto riguarda i rapporti tra il governo centrale e il consiglio metropolitano, il rappresentante di Jobbik Marcell Tokody ha affermato che il governo “ ha rinunciato a Budapest e si prepara a rendere il lavoro della prossima amministrazione cittadina il più difficile possibile”, mantenendo la città dipendente finanziariamente da essa.

Nel frattempo, i socialisti hanno detto che proporranno di spostare il progetto Liget nel campo marrone dietro la stazione ferroviaria di Nyugati per preservare il parco cittadino, ha detto Horváth.

Horváth ha anche invitato il sindaco István Tarlós a rendere conto della fonte di finanziamento per la ristrutturazione della linea 3 della metropolitana, affermando che la città dovrebbe richiedere finanziamenti governativi alla luce del fatto che i residenti di Budapest contribuiscono con miliardi di fiorini alle casse dello stato. Horváth ha affermato il recente annuncio di vendere quelli dell’autorità metropolitana Centro commerciale di fascia alta“Bálna” per contribuire al finanziamento del progetto metropolitano“ mostra incompetenza”.

L’assemblea ha votato per costruire l’argine lungo l’argine del Danubio e ha incaricato Tarlós di organizzare il lancio delle necessarie procedure di licenza Tarlos ha detto che circa 5 o 6 pareri professionali sono già stati ricercati per quanto riguarda il progetto Ha detto “non c’è tempo per aspettare”, e una soluzione è stata necessaria al più presto Anche gli attivisti civili sono divisi su ciò che vogliono, ha detto Tarlós, aggiungendo che l’argine mobile aveva oppositori ma anche sostenitori.

Secondo l’ultima proposta votata dall’assemblea, il numero di alberi che devono essere abbattuti per accogliere l’argine è stato ridotto a 480, di cui 40 malati, Un totale di 78 alberi nella zona interessata sono idonei per essere spostati, si legge nel rapporto L’argine sarà lungo un totale di 8.169 metri e lungo alcuni tratti sarà costruito un muro di cemento alto mezzo metro Lungo l’argine verranno costruiti diversi parchi giochi e aree di sosta e il progetto delle unità di ristorazione il sito è un luogo popolare per mangiare fuori sarà snello.

Foto: MTI

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