Attenzione, pendolari: Il “tram delle feste” di Budapest sarà sostituito da autobus in alcune notti di dicembre!
Il tram n. 6 di Budapest sarà temporaneamente sostituito da autobus in diverse notti di dicembre a causa di una manutenzione programmata, ha annunciato il Centro Trasporti di Budapest (BKK).
Gli autobus sostitutivi, che operano con lo stesso numero di linea “6”, circoleranno sulle strade invece che sui binari del tram, ha riferito l’agenzia di stampa ungherese MTI. I passeggeri devono notare che si fermeranno alle fermate stradali designate, anziché alle consuete piattaforme del tram.
Gli orari del servizio sostitutivo sono i seguenti:
- Dal 30 novembre al 4 dicembre
- Dal 7 dicembre all’11 dicembre
- Dal 14 dicembre al 18 dicembre
- 29 dicembre, notte da lunedì a martedì
Durante queste date, i servizi funzioneranno di notte da mezzanotte alle 4:00 del mattino.
I passeggeri diretti verso Széll Kálmán tér (Piazza Széll Kálmán) devono sapere che gli autobus sostitutivi non si fermeranno a Margitsziget. Nel frattempo, l’autobus 931 che viaggia verso Pest prenderà i passeggeri a una fermata sul ciglio della strada vicino al Ponte Margit, sul lato di Buda, invece che alla piattaforma del tram.
BKK consiglia ai pendolari di controllare i percorsi e di prevedere un tempo di viaggio supplementare durante questi periodi notturni per evitare ritardi. Questa misura temporanea fa parte del programma di manutenzione continua di BKK per garantire che la linea 6 del tram rimanga sicura e affidabile per i passeggeri giornalieri.
23 nuovi tram CAF a Budapest
Per quanto riguarda le altre notizie sui tram, la moderna flotta di Budapest continua ad espandersi. Dopo i test di successo e le ispezioni ufficiali, la BKK ha introdotto il suo 23° nuovo tram CAF a pianale ribassato, migliorando ulteriormente l’accessibilità e il comfort dei passeggeri. L’acquisizione fa parte del progetto sostenuto dall’UE “51 tram CAF per Budapest”, cofinanziato dallo Stato ungherese, con una sovvenzione totale a fondo perduto di 54,15 miliardi di fiorini (142 milioni di euro). I nuovi tram servono principalmente le linee 17, 56 e 56A, mentre il 24° veicolo è già a Budapest e dovrebbe entrare in servizio a breve.
L’introduzione di questi tram a pianale ribassato, climatizzati e accessibili sta gradualmente aumentando la percentuale di veicoli moderni in città dal 30% a oltre il 40%. BKK prevede di espandere la loro presenza su altre linee chiave, tra cui la 1, la 3, la 19, la 42, la 50, la 61 e altre tratte, in attesa della disponibilità dei finanziamenti UE necessari per gli aggiornamenti dell’infrastruttura, come il miglioramento dell’alimentazione elettrica, la ricostruzione dei terminali e le nuove piattaforme. Questi sviluppi mirano a migliorare il comfort di viaggio, a sostenere la parità di accesso e a promuovere un trasporto pubblico ecologico ed efficiente dal punto di vista energetico.