Attenzione: queste sono le ferrovie più problematiche dell’Ungheria
In Ungheria, la rete ferroviaria è piuttosto estesa, si può viaggiare in ogni angolo del paese Tuttavia, alcune ferrovie sono più problematiche di altre Leggi il nostro articolo e dai un’occhiata alle ferrovie più problematiche di Hugary!
Hvg.hu ha raccolto le ferrovie con il maggior numero di problemi Per confrontarli, hanno dato punti per i ritardi Tuttavia, le difficoltà dovute agli incidenti non sono state prese in considerazione.
Le ferrovie più problematiche
La linea Budapest-Záhony, classificatasi al primo posto sia nel 2020 che nel 2021, è stata in cima alla lista il 1° gennaio e vi è rimasta per tutto il Il secondo posto va alla linea Budapest-Újszász-Szolnok-Békéscsaba-Lőkösháza Nel 2021, la linea L kösháza è arrivata seconda, ma mentre la linea Záhony ha vinto 264,5-168,5 poi, questa volta il risultato finale è stato 223,5-209. Ciò significa che questa volta, ci sono stati molti meno problemi sulla linea Záhony rispetto all’anno scorso Per quanto riguarda il terzo posto, la linea Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely è stata la terza più problematica.
Top dieci
Come nuova linea, fu istituita la linea Szeged-Békéscsaba tra Szeged e Hódmezővásárhely, cambiò lista Entrò nella top 10 e mise fuori uso la linea ferroviaria Székesfehérvár-Szombathely, Inoltre, le linee Gyr-Celldömölk, Gy ther-Veszprém e Szerencs-Nyíregyháza sono fuori servizio dal 2021.
Queste sono le prime dieci ferrovie più problematiche:
- Budapest-Cegléd-Debrecen-Záhony
- Budapest-Újszász-Békéscsaba-Lőkösháza
- Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely
- Budapest-Székesfehérvár-Nagykanizsa-Gyékényes
- Budapest-Győr-Rajka
- Budapest-Pécs
- Szeged-Békéscsaba
- Budapest-Vác-Szob
- Budapest-Lajosmizse-Kecskemét
- Budapest-Esztergom
Le prime venti ferrovie più problematiche
Nella seconda decina, per la maggior parte, ci sono linee che sono anche abbastanza importanti a livello nazionale Non sono sopraffatti dal traffico dell’agglomerato capitale ogni giorno (con un’eccezione): la linea Deben-Nagykereki.
Le seguenti linee ferroviarie sono tra le prime 20:
- 11. Székesfehérvár-Szombathely
- 12. Székesfehérvár-Tapolca
- 13. Cegléd-Szeged
- 14. Debrecen-Füzesabony
- 15. Hatvan-Szolnok
- 16. Miskolc-Hidasnémeti
- 17. Hatvan-Somoskőújfalu
- 18. Debrecen-Nagykereki
- 19. Budapest-Veresegyház-Vác
- 20. Bajánsenye-Zalaegerszeg-Boba
Problemi in proporzione alla distanza
Se però teniamo conto della proporzione alla distanza, potremmo ottenere risultati diversi È ovvio che ci sono molte più possibilità di errore sui 335 chilometri tra Budapest e Záhony che su una linea ferroviaria rurale, per questo HVG ha calcolato anche la lista degli errori dividendo i punti di errore per la lunghezza della linea.
Le linee più problematiche in proporzione alla distanza:
- Nagyatád-Somogyszob
- Budapest-Esztergom
- Budapest-Vác-Szob
- Budapest-Újszász-Békéscsaba-Lőkösháza
- Szeged-Békéscsaba
- Budapest-Lajosmizse-Kecskemét
- Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely
- Budapest-Győr-Rajka
- Budapest-Cegléd-Debrecen-Záhony
- Tatabánya-Oroszlány
Le ferrovie senza problemi
Sebbene molte linee ferroviarie siano inaffidabili, puoi trovarne anche alcune non problematiche, tuttavia non molte C’erano tre delle 85 linee ferroviarie del paese da cui non è stato ricevuto un solo messaggio di errore durante tutto l’anno Questi treni circolano tra Szombathely-Ksszeg, Mátészalka e Csenger, Fertsszentmiklós e Neusiedl am See.
