Attenzione: Ridotto il limite di velocità sull’argine inferiore Buda di Budapest

A partire da questo venerdì, la velocità massima consentita su quasi tutto il tratto dell’argine inferiore di Buda a Budapest, da via Tímár al ponte Rákóczi, sarà ridotta a un’uniforme 50 km/h (31 m/h). La misura, annunciata giovedì dal Centro trasporti di Budapest (BKK), mira a migliorare la sicurezza stradale e ridurre gli incidenti.
Migliorare la sicurezza con limiti di velocità inferiori
La decisione è in linea con la strategia di sicurezza stradale adottata dal Consiglio comunale di Budapest Tra il 2019 e il 2023, lungo questo tratto si sono verificati 51 incidenti stradali con lesioni personali, tra cui un decesso, 15 feriti gravi e 35 feriti lievi Inoltre, l’argine vede un intenso traffico pedonale vicino a destinazioni turistiche popolari come la passeggiata Angelo Rotta e la nave A38 BKK scrive.
Il nuovo limite di velocità sostituirà il precedente mix di zone di 70 km/h e 50 km/h lungo la sezione di 8 chilometri L’unica eccezione sarà intorno all’attraversamento pedonale e alla pista ciclabile designati vicino a Nagyszombat Street, dove rimarrà in vigore un limite di velocità inferiore di 40 km/h.
Impatto minimo sui tempi di percorrenza
BKK ha sottolineato che il cambiamento avrà scarso effetto sui tempi di viaggio, poiché la congestione durante il giorno limita già la velocità a circa 50 km/h o meno. I tempi di viaggio sull’argine sono influenzati principalmente dalla capacità degli incroci e dal volume del traffico. Nelle ore non di punta notturne o al mattino presto, quando prima erano possibili 70 km/h, si prevede che il nuovo limite ridurrà significativamente l’inquinamento acustico.
Pianificazione basata sui dati per strade più sicure
La riduzione del limite di velocità è stata attentamente pianificata, incorporando le informazioni del sistema di modellazione predittiva di BKK. Questo strumento basato sull’intelligenza artificiale ha analizzato cinque anni di dati per identificare aree ad alto rischio in cui i limiti di velocità contribuiscono in modo significativo ai rischi di collisione. Le raccomandazioni del modello hanno contribuito a dare priorità a questo intervento come parte di sforzi più ampi per garantire strade più sicure per tutti gli utenti, compresi i pedoni.
BKK ha sottolineato che la misura potrebbe salvare vite umane, in particolare quelle degli utenti vulnerabili della strada, e si allinea con il più ampio impegno della città per la sicurezza stradale Il cambiamento dovrebbe migliorare non solo la sicurezza ma anche l’esperienza complessiva per i residenti e i visitatori lungo l’argine inferiore di Buda.
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