Auto a guida autonoma ungherese verso il successo mondiale

AdasWorks ha ricevuto investimenti per un valore di quasi 700 milioni di fiorini per lo sviluppo di un veicolo a guida autonoma che è 200 volte più economico dell’auto di Google, ha scritto szeretlekmagyarorszag.hu.
L’azienda ha ottenuto due milioni e mezzo di dollari per espandersi e assumere nuovi professionisti ungheresi, Da diversi anni lavora su un’auto a guida robotica e a guida autonoma Gli investitori erano interessati alla loro tecnologia nonostante Google stia testando la sua auto semovente su strada dal 2011 All’inizio può sembrare che AdasWorks abbia 4-5 anni di svantaggio Ma cosa fa l’azienda ungherese perché possano essere la prossima storia di successo di fama mondiale?
Dalle patatine alle auto a guida autonoma
AdasWorks si separò da Kishonti Kft., quest’ultima testa i chip per tablet, cellulari Durante le rivoluzioni degli smartphone, i produttori di chip erano in competizione tra loro, e dovevano testare i prodotti dei produttori In pratica, questo servizio di test è stato acquistato da tutti i principali produttori di dispositivi e chip, per AdasWorks è stato importante perché si è formato il rapporto di lavoro che alla fine ha portato agli sviluppi del software per auto.
Sei anni fa, NVidia ha chiesto loro di creare una demo anche per un software per auto Poi hanno capito che il prossimo dispositivo intelligente potrebbe essere l’auto Hanno assunto esperti e fatto una divisione all’interno dell’azienda che si è occupata solo di questo Questa divisione è diventata AdasWorks che lavora su un software intelligente che rende auto semoventi, ha scritto szeretlekmagyarorszag.hu.
Perché loro?
Secondo Laszlo Kishonti, CEO dell’azienda, il costo di produzione dell’intero sistema è di soli 200-300 dollari. Il sensore dell’auto Google è di 20 milioni di fiorini. È abbastanza irreale che qualcuno acquisti un’auto del valore di 5 milioni di fiorini con un radar da 20 milioni di fiorini in cima, pensa Kishonti.
La tecnologia di AdasWorks si basa sul fatto che 5 telecamere sono sufficienti per il totale self-drive Due telecamere sono avanti, una è su ciascun lato e una nella parte posteriore Il loro software è in grado di guidare un’auto in conformità con le immagini delle cinque telecamere.
Ciò che è veramente fantastico è che, sebbene decine di migliaia di persone lavorino per le case automobilistiche, solo circa 30 persone lavorano presso AdasWorks Hanno realizzato un prototipo, durante il quale una Mercedes Classe C è stata convertita in semovente in collaborazione con ThyssenKrupp Presta Ungheria. Ha avuto un tale successo che gli investitori hanno sostenuto gli ulteriori sviluppi con ulteriori 2,5 milioni di dollari. Questo è arrivato nel giugno 2015 e poi AdasWorks è diventata un’azienda e un progetto indipendenti.
Dove sta andando l’industria automobilistica?
Secondo Laszlo Kishonti, il software sta diventando il valore più alto dell’auto Ora è il 20% del prezzo di acquisto dell’auto e probabilmente sarà il 50% in pochi anni Ma la concorrenza è enorme nel settore dello sviluppo software, il che è positivo per AdasWorks: la concorrenza può aiutare il software a essere lanciato in 1-2 anni.
Non un’auto, ma un sistema operativo
L’azienda non produrrà automobili, ma saranno uno dei sistemi operativi delle auto, di cui ce ne saranno solo 2-3, secondo Laszlo Kishonti.
Ci saranno enormi capricci
Laszlo pensa che se Mercedes o Tesla usciranno con un modello a guida autonoma, tutti i concorrenti, che non hanno la tecnologia, correranno una grande gara per i software.
L’azienda vorrebbe aprire un ufficio nella Silicon Valley Ma ci sono diversi posti nel mondo dove possono trovare buoni ingegneri, per esempio, la Finlandia Dal crollo di Nokia, ci sono un sacco di ingegneri disoccupati e forse lo useranno Il CEO ha detto che l’espansione potrebbe essere risolta fino a 200 persone anche in Ungheria.
in base all’articolo del szeretlekmagyarorszag.hu
tradotto da BA

