Grandi notizie! Il ponte Petőfi e la piazza Boráros saranno rinnovati a Budapest
Il Centro per i Trasporti di Budapest (abbreviato in BKK in ungherese) ha annunciato che la ristrutturazione del Ponte delle Catene potrebbe essere seguita dalla ricostruzione del Ponte Petőfi. Lo sviluppo dei piani per la ristrutturazione del ponte e dei suoi dintorni sarà preceduto da un'ampia consultazione che coinvolgerà i residenti. Il 22 aprile 2020 hanno annunciato una consultazione pubblica sulla ricostruzione del ponte Petőfi e della piazza Boráros. Le risposte alle domande incentrate sul traffico saranno utilizzate da BKK durante l'elaborazione finale dei piani di ristrutturazione.
Le persone possono inviare le loro opinioni e idee sulla ristrutturazione del ponte Petőfi, Piazza Boráros e i suoi dintorni al bkk.hu/fejleszteseink/tarsadalmi-egyeztetes-petofi-hid-tersege/ sito web tra il 22 aprile e il 12 maggio 2020, Portfolio segnalato. BKK elaborerà le idee e le osservazioni in relazione alla situazione attuale durante la fase di elaborazione dei piani definitivi che serviranno come base per i futuri piani di costruzione.
I risultati della consultazione saranno disponibili sul sito web di BKK ei piani di ristrutturazione saranno probabilmente pubblicati questo autunno.
L'attuale struttura del ponte Petőfi e dei suoi dintorni è stata sviluppata all'inizio degli anni '1980. A quel tempo, il ponte Petőfi era l'ultima struttura di attraversamento sul fiume Danubio tra la città e le parti orientale e occidentale del paese, e la rete stradale collegata al ponte è stata progettata di conseguenza. La larghezza della carreggiata è stata ampliata e i binari del tram sono stati sostituiti.
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Sono stati costruiti sottopassi per il traffico pedonale alle teste di ponte e sono state costruite uscite simili a svincoli autostradali in piazza Boráros. Pertanto, i collegamenti e i dintorni del ponte non soddisfano gli attuali requisiti di pianificazione e sviluppo urbano. BKK prevede inoltre di ridurre il traffico su Közraktár Street o di sviluppare le linee H6 e H7 HÉV (Budapest Railway of Local Interest).
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Fonte: portafoglio.hu
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1 Commenti
Speriamo che gli orrendi sottopassi siano eliminati.