Boeing decide di interrompere la produzione del 737 MAX a gennaio
Il colosso statunitense degli aerei Boeing Company ha annunciato lunedì che interromperà temporaneamente la produzione di jet 737 MAX a partire da gennaio, dopo che le autorità di regolamentazione statunitensi hanno escluso qualsiasi autorizzazione per il volo degli aerei in difficoltà fino al prossimo anno.
Boeing ha affermato in una nota che la decisione è guidata da una serie di fattori, tra cui l’estensione del processo di certificazione delle autorità di regolamentazione statunitensi fino al 2020, nonché l’incertezza sui tempi e sulle condizioni di ritorno in servizio degli aerei 737 MAX.
Il produttore di aerei statunitense ha continuato la produzione dei nuovi jet 737, nonostante il modello sia rimasto a terra per nove mesi dopo due incidenti mortali.
“Ora ci sono circa 400 aeroplani in deposito,”
Boeing ha detto, aggiungendo che la società darà priorità alla consegna degli aeromobili immagazzinati a seguito di una valutazione continua di tutte le circostanze.
“Crediamo che questa decisione sia meno dirompente per il mantenimento del sistema di produzione a lungo termine e della salute della catena di fornitura, ha affermato” Boeing.
Non ha annunciato alcun licenziamento dei dipendenti a seguito della decisione di sospensione, affermando che la forza lavoro relativa alla produzione del 737 MAX presso il suo impianto di assemblaggio finale nella città di Renton, nello Stato di Washington, sarà temporaneamente assegnata ad altri team a Puget Sound.
La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha dichiarato la scorsa settimana che non approverà la ripresa dei voli degli aerei 737 MAX fino al 2020.
Il capo della FAA Steve Dickson ha rivelato che non esiste una tempistica chiara per quando il 737 Max sarà ricertificato e che ci sono da 10 a 11 traguardi da completare prima che possa essere approvato.
I commenti di Dickson hanno vanificato la speranza della Boeing di ottenere l’autorizzazione per la ripresa del servizio degli aerei entro la fine di quest’anno.
Più di 800 jet sono stati messi a terra in tutto il mondo da metà marzo 2019 dopo che gli investigatori hanno trovato un software di controllo di volo difettoso sul 737 MAX parzialmente responsabile degli incidenti di due jet MAX in Indonesia ed Etiopia.
I due distinti incidenti mortali hanno ucciso un totale di 346 persone a bordo degli sfortunati jet nell’ottobre 2018 e nel marzo 2019.