Crisi economica – Aeroporto di Budapest, Paks II e altri progetti da rimandare?
Viktor Orbán potrebbe dover rinunciare all'aeroporto di Budapest, al super ospedale, alla ferrovia circolare, a Paks II e alla Diákváros (città studentesca) nell'ambito delle imminenti misure di austerità.
Aeroporto di Budapest
Non c'è dubbio che ci saranno alcune misure di austerità nel prossimo periodo. Le domande sono dove e come verranno implementati. László Molnár, CEO di GKI Gazdaságkutató Zrt., ha detto mfor.hu:
“Sembra ovvio che Viktor Orbán non voglia riacquistare Budapest Airport Zrt nel prossimo futuro, almeno un anno e mezzo. Ufficialmente, questo non sarebbe un investimento pubblico, ma la parte del prestito inciderebbe sul bilancio dello Stato”.
Molnár ha aggiunto che il governo semplicemente non ha le risorse, perché ora, tra l'altro, deve aumentare le pensioni e far fronte alla compensazione per i tagli alle bollette.
- Leggi anche: Scioccante! Il settore governativo ungherese ha registrato un disavanzo di 10.15 milioni di EUR nel 2021
Nell'ottobre dello scorso anno, il governo ha guadagnato 1 500 miliardi di HUF (3.95 miliardi di euro) offerta per la società che gestisce l'aeroporto. Da allora, tuttavia, il turismo ha iniziato a crescere e il traffico all'aeroporto di Budapest sta migliorando.
Pertanto, più tardi inizieranno le trattative, più alto sarà il prezzo, che è già superiore allo scorso ottobre.
Super ospedale
Anche il super ospedale di South Buda è un grande progetto. La scorsa estate, il capo della società che ha investito nel progetto ha detto a mfor.hu che la costruzione costerebbe circa 300 miliardi di HUF (~791 milioni di euro). Secondo László Molnár, tuttavia, c'è un forte consenso tra gli economisti sanitari sul fatto che sarebbe meglio sviluppare l'infrastruttura ospedaliera esistente piuttosto che costruire un grande ospedale in una nuova posizione.
Paks II
Alla domanda di mfor.hu riguardo alla sua opinione sul futuro del progetto Paks II, László Molnár ha affermato di vedere due possibili scenari.
- Le società NER, già coinvolte nel progetto, completeranno i lavori preparatori. Questo potrebbe richiedere un altro anno o due. Nel frattempo, diventerà chiaro quanto saranno severe le sanzioni economiche occidentali. Tuttavia, Rosatom avvierà la costruzione e il governo riuscirà in qualche modo a ripagare l'investitore russo in modo indiretto, negoziando preferibilmente anche il prestito collegato per essere più favorevole.
- Società occidentali, come quelle francesi, potrebbero essere coinvolte nella costruzione del nuovo blocco. Potrebbe anche essere vantaggioso se l'UE classificasse l'energia nucleare come classificata verde e quindi si potesse ottenere un finanziamento verde. Questo sarebbe un grande gesto verso l'UE che potrebbe anche promuovere quanto sia ecologico e sostenibile il governo Orbán.
Alla fine, disse,
Di conseguenza, il settore delle costruzioni potrebbe anche far fronte a un minor numero di ordini dal settore pubblico. All'inizio di questa settimana, la Federazione nazionale degli imprenditori edili ungheresi (ÉVOSZ) ha indicato che potrebbero essere circa 500 miliardi di HUF (1.3 miliardi di euro) perdita di ordini statali quest'anno. Altri 100-200 miliardi di HUF (264-528 milioni di euro) negli ordini non possono entrare neanche perché i governi locali si troveranno in una posizione ancora peggiore di prima. La decisione migliore che possono prendere è posticipare gli investimenti pianificati se non vogliono contrarre prestiti.
Progetti in corso
Anche se alcuni progetti sono stati sospesi, ce ne sono ancora alcuni in corso. Uno è la linea ferroviaria Budapest-Belgrado, l'altro è il progetto dello stadio di atletica.
Secondo mfor.hu, sulla tratta Soroksár-Kunszentmiklós-Tass della linea ferroviaria, il numero di parcheggi P+R aumenterà di almeno 240 e il numero di parcheggi per biciclette B+R di almeno 300.
Il ministro delle finanze dovrebbe stanziare circa 3.3 miliardi di HUF (8.7 milioni di EUR) per vari lavori di protezione dal rumore e altri lavori di preparazione tecnica nei prossimi tre anni.
La costruzione del parco divertimenti e dei campi sportivi accanto al nuovo stadio di atletica leggera dovrebbe essere completata entro i Campionati mondiali di atletica leggera del prossimo anno. Il governo ha donato 24.5 miliardi di HUF (64.7 milioni di EUR) per velocizzare il processo.
Leggi ancheLe 10 principali sfide economiche che il premier Orbán deve affrontare con urgenza
Fonte: mfor.hu, Facebook/Aeroporto di Budapest, dbcprojekt.hu
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Commenti
Dopo generosi omaggi prima delle elezioni, il prezzo reale viene alla luce. Ovunque, non solo Ungheria. «È sempre stato così.
Continua a guardare questo spazio come si suol dire.
L'economia ungherese è allo sbando, è quasi allo sbando.
La componente principale che viene utilizzata per accedere alla performance dell'economia di un paese – TUTTI stanno registrando un forte movimento al ribasso – che indica chiaramente – un'economia in forte tensione.
La mia preoccupazione è - questa Ungheria contro Unione Europea che allarga il divario di crescenti PROBLEMI - che l'Ungheria - sotto lo "stile" adattato dal suo Primo Ministro - Victor Orban provocherà ulteriori emicranie per il governo ungherese per tentare di tenere insieme un'economia che è in SERIA guai.
E se – BMW e Mercedes Benz – ci sono grandi stabilimenti di produzione in Ungheria – enormi investimenti da parte (2) delle principali case automobilistiche mondiali che danno lavoro a migliaia di ungheresi – e se – decidessero di ritirarsi dall'Ungheria ???
L'Ungheria – per bocca di Victor Orban – continuerà i suoi accordi sul gas con la Russia e pagherà in Ryble.
E se – BMW e Mercedes Benz – prendessero la posizione GIUSTA e dicessero all'Ungheria:
“Attraverso il fatto che non stai sostenendo le sanzioni dell'Unione Europea sul pagamento del tuo Gas alla Russia di Ryble – sposteremo la produzione dei nostri impianti di produzione – in un Paese – che sostiene – le leggi sanzionatorie europee”.
Slovacchia – potrebbe essere un'opzione INVITANTE per UN NUMERO di motivi.
Ungheria – è su una posizione cartacea THINNING nell'Unione Europea, con NATO, Gran Bretagna e America – che il Primo Ministro ungherese – Victor Orban – continua ad essere il protagonista – costruendo angoscia e malessere – che potrebbe facilmente verificarsi vedendo l'Ungheria totalmente eliminato o aggirato – in questioni come questo esempio di probabilità su cui è centrato questo commento.
L'enorme microscopio globale che è stato fissato sull'Ungheria negli ultimi (4) quattro anni - un numero crescente di ragioni sta crescendo - per garantire che l'Ungheria - sotto le idee di governo di Victor Orban, venga pagata - per i suoi TORTI.