Il distretto di Budapest tasserà ogni passeggero dell'aeroporto di Budapest da gennaio!

La nuova tassa introdotta dal 18° distretto di Budapest comporterà che tutti dovranno pagare di più per il biglietto aereo poiché parte del prezzo andrà al bilancio locale. Le uniche esenzioni saranno i residenti del distretto e quelli sotto i 18 anni. Il consiglio locale afferma che il ministero delle finanze ungherese ha dato il via libera all'idea, ma le compagnie aeree e le società di assistenza a terra sono indignate. C'è ancora un enorme punto interrogativo dietro il provvedimento, ma il distretto sembra determinato e vorrebbe iniziare a tassare i passeggeri aeroportuali dal 1° gennaio. Di seguito puoi leggere i dettagli.
L'idea della cosiddetta "tassa sui passeggeri" è apparsa per la prima volta alla fine di novembre come reazione all'aumento dei prezzi dell'energia, all'inflazione alle stelle e ad altre crescenti spese del governo locale del 18° distretto. Poiché il governo mantiene basso il reddito dei governi locali, devono trovare nuovi modi per fornire denaro sufficiente per il loro funzionamento, Telex.hu ha scritto. L'idea del 18° distretto è sicuramente unica nel suo genere.
Il consiglio locale guidato dall'opposizione ha già accettato il relativo decreto e uno dei vicesindaci ha detto che il ministero delle finanze ha dato il via libera.
Tuttavia, Telex ha affermato che le compagnie aeree ei servizi di assistenza a terra sono fondamentali per l'idea. Se non cambia nulla, tutti i passeggeri dovranno pagare di più dal 1° gennaio.
Gergely Juhász, un esperto di tasse di PwC, ha detto a Telex che i governi locali hanno ricevuto ampi diritti di tassazione sotto il gabinetto Orbán. Ciò significa che possono introdurre le cosiddette "tasse locali" sulle attività che si svolgono nel distretto. L'unica condizione è l'obbligo di evitare la doppia imposizione. Di conseguenza, alcuni governi locali volevano tassare le piante che crescevano nei campi e persino le torri di trasmissione.
La questione più problematica con la nuova idea fiscale del 18° distretto è la doppia imposizione poiché ogni passeggero paga la cosiddetta tassa sugli utili in eccesso (tassa di partenza) introdotta dal governo. Non ci sono esenzioni in tal senso.
Celebi, un fornitore di servizi di assistenza a terra leader di mercato all'aeroporto di Budapest, ha affermato che non è realistico per loro riscuotere la tassa per il governo locale. Hanno detto di non essere in contatto con i passeggeri in arrivo tranne che per i bagagli smarriti. “Non vorremmo riscuotere denaro”, hanno sottolineato.
L'aeroporto di Budapest si è rivolto all'ufficio governativo. Hanno detto che una tale tassa avrebbe avuto un impatto considerevole sul settore del traffico e del turismo. Inoltre, le incertezze sul nuovo decreto potrebbero comportare la cancellazione dei voli, hanno affermato.
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Hanno sostenuto che il decreto comporterebbe la doppia tassazione dei passeggeri. Inoltre, la riscossione della nuova tassa sarebbe impossibile in caso, ad esempio, di un check-in online o di un passeggero in arrivo. Wizz Air ha affermato lo stesso, aggiungere la nuova tassa creerebbe solo ulteriori ostacoli e ostacolerebbe il rafforzamento del settore. Hanno sottolineato che farebbero di tutto per uccidere l'attuazione del decreto.
Altri hanno affermato che i governi locali devono fare di tutto per aumentare il loro reddito. Lo scenario peggiore è che dovrebbero ritirare la misura.
Fonte: telex.hu
Tasse aggiuntive (se presenti) dovrebbero essere riscosse solo sulle concessioni operanti presso BUD ("Duty Free", Burger King, ecc.) invece di gravare su ogni passeggero che vi mette piede. La riscossione delle tasse è già in atto presso questi stabilimenti, non sarebbe necessario implementare la riscossione delle tasse presso i fornitori di servizi a terra.