Budapest Grand Boulevard: Edifici centenari più belli!

Il Grande Boulevard è uno dei percorsi più importanti del centro di Budapest, che attraversa i quartieri interni, il confine settentrionale di Újlipótváros e il confine settentrionale di Lipótváros, Terézváros, Erzsébetváros, Józsefváros e Ferencváros. Oggi, le linee del tram 4 e 6 circolano sulla strada centrale, che è la linea tranviaria più trafficata d’Europa con 200.000 passeggeri al giorno.

Il viale è lungo 4.1 chilometri, e la sua larghezza media è di 45 metri Le prime fasi di costruzione sono state nel 1872-1883, e la gamba di finitura è stata nel 1897.1906 Nei due periodi di costruzione, centinaia di case sono state costruite e aperto il pubblico Unisciti a noi e vedi le migliori e più interessanti.

Case

Szent István kör 14. teatro Istún Víg

Vígszínház è uno dei più popolari e teatri più spettacolari di Budapest. L’edificio Vígszínház fu costruito nel 1896, in un solo anno, secondo i progetti degli uffici Fellner e Helmer di Vienna, Dietro l’edificio, c’era una zona paludosa all’epoca Una abbagliante Budapest di inizio secolo e nuovi centri di cittadinanza, Lipótváros e Újlipótváros, furono costruiti dietro l’angolo L’edificio è caratteristico del tardo storicismo La coppia di architetti Fellner e Helmer introdusse anche una soluzione strutturale all’interno dell’edificio teatrale che distingue i loro edifici dai teatri precedenti ed era adatta a soddisfare le esigenze di rappresentanza sociale della fine del XIX secolo.

Architetto: Ferdinand Feller e Hermann Helmer

Anno di costruzione: 1896

Szent István körüt 17

Diversi nobili appaltatori hanno partecipato alla costruzione dell’ex edificio Lipot Boulevard 17.

La casa era completamente in anticipo sui tempi, dotata di persona e camion, illuminazione a gas ed elettrica, fornelli a gas, oltre ad attrezzature maneggevoli e confortevoli Il quartiere della cameriera e la lavanderia si trovavano al quarto piano o sopra perché salire le scale era il ‘privilegio’ delle cameriere La dimensione media degli appartamenti variava dai 100 ai 150 metri quadrati Gli appartamenti civici potevano arrivare fino a 250 metri quadrati Spesso, diverse generazioni vivevano in una casa.
Gli appartamenti al primo piano erano considerati i migliori e più pregiati Spesso, il balcone apparteneva solo a questi appartamenti La maggior parte delle case aveva un appartamento da facchino, che osservava eventuali persone in entrata In alcune case, già dopo le 10, la casa doveva essere silenziosa Gli ascensori spesso funzionavano con le chiavi e trasportavano solo i passeggeri su C’erano anche ascensori che funzionavano con il resto o con le monete.

Architetto: Gyula Orchy

Anno di costruzione: 1901

Teréz körút 55-57 (stazione ferroviaria di Teréz körút 55-57) Stazione ferroviaria di Nyugati

Stazione ferroviaria di Nyugati è una delle stazioni ferroviarie più antiche di Budapest La prima stazione ferroviaria nelle vicinanze dell’edificio attuale si chiamava Pest House Indo.

Nel corso del tempo la stazione iniziale fu sempre più incapace di servire il sempre crescente traffico merci e passeggeri della crescente rete ferroviaria.
Il progetto della nuova stazione ferroviaria è stato realizzato dall’architetto August W. De Serres dell’Austria e dalla compagnia di Gustave Eiffel, che divenne famoso in tutto il mondo per la Torre Eiffel La sala della stazione ferroviaria è una combinazione di travi curve in ferro e vetro Per quasi dieci anni, l’architetto ha lavorato alla creazione della Torre Eiffel a Parigi.

Architetto: AW de Serres e Gustave Eiffel

Anno di costruzione: 1875-77

Erzsébet krt 24.

Nel cortile della casa, questi speciali ‘funghi di vetro’ possono essere trovati Sebestyén Hirsch ha diversi importanti progetti di costruzione Grand Boulevard Il telefono impostato da

Tivadar Puskás era nell’edificio per uno spaventoso nervo corto Lo scopo della newsletter telefonica era quello di essere il servizio di notizie più veloce che si possa immaginare Il suo inventore, Tivadar Puskás, voleva che la notizia fosse letta in un unico microfono e che fosse ascoltata in diversi punti della città contemporaneamente La serie di notizie fornita da un servizio editoriale dedicato veniva letta in stile telegramma e ripetuta per un’ora Oltre alle notizie politiche, locali, pubbliche e di borsa, periodicamente veniva annunciata anche l’ora accurata dell’Europa centrale.
Tra gli abitanti della casa c’era Ödön Vojter, l’ingegnere capo che partecipò alla costruzione della ferrovia sotterranea a Budapest.

Architetto: Meixner Károly

Anno di costruzione: 1886-1887

Teréz Körút 28

Questa casa non mostra il tesoro in esso dall’esterno Nella scala, c’è un affresco raffigurante bellissimi angeli sul soffitto, che è visto solo da coloro che guardano in alto.

La casa è stata costruita da Antal Lővei, un apicoltore.
Al piano terra si trovava la sala moda degli infermieri Ullmann Secondo l’allora famoso giornale domenicale, gli abiti francesi e i costumi inglesi erano fatti su misura.

Architetto: Oaugenfeld Lajos

Anno di costruzione: 1898