Budapest saluta il suo iconico autobus dopo 50 anni
Gli ultimi modelli del famoso tipo di autobus Ikarus 200 saranno presto dismessi Questo tipo leggendario vaga per le strade di Budapest dagli anni ’70 Questo è un risultato eccezionale per un veicolo del genere; potremmo anche chiamarlo un record mondiale Questo tipo di autobus era uno dei, se non il tipo più importante del mondo in qualche momento della storia Vediamo dove tutto è iniziato e come finirà.
Cinquant’anni di servizio per un autobus sono un periodo incredibile Tecnicamente, non c’è un solo autobus in circolazione che fosse ancora prodotto negli anni ’70, ma possiamo ancora vederne alcuni in giro La Budapest Transport Privately Held Corporation (BKV) acquisterà gli autobus di tipo 200 fino al 1993 Ma anche molto tempo dopo, a Budapest arrivarono ancora autobus nuovi o di seconda mano per servire il pubblico Nel corso degli anni, questi furono modernizzati Tuttavia, anche nel 2021, c’erano autobus che erano più di 30 anni
Storia
Nel Consiglio di mutua assistenza economica (Comecon), il blocco economico dell’Unione Sovietica, all’Ungheria fu concesso il diritto di produrre autobus Ciò avvenne nel 1963, dopodiché Ikarus iniziò a produrre autobus economici ma moderni Il risultato fu la serie Ikarus 200. secondo Pestbuda.hu, questa serie si è rivelata così buona, che non era necessario nessun altro modello Questo naturalmente non è stato vantaggioso per la società Ikarus dopo la caduta dell’Unione Sovietica.
Questo tipo divenne così importante nei principali mercati come l’Unione Sovietica o la Germania dell’Est, che si rifiutarono di acquistare qualsiasi tipo di autobus più recente Tuttavia, il successo dell’autobus non si limitò al blocco orientale La serie Ikarus 200 si fece strada verso l’Europa occidentale e persino verso il Nord America. Negli anni ’80, il tipo Ikarus 280 costituiva i tre quarti della produzione mondiale di autobus.
Perché ha avuto tanto successo?
La caratteristica rivoluzionaria della serie era la variabilità del design di base Quaranta tipi diversi di autobus appartenevano alla serie Ikarus 200, tra questi, potremmo trovare autobus regolari, articolati, a breve o lunga percorrenza e anche di lusso.
La grande capacità dell’autobus era vantaggiosa anche nelle città in crescita, prima di questo progetto, gli altri tipi di autobus erano a malapena in grado di gestire il numero di passeggeri, Poi vennero l’Ikarus 260 e l’articolato 280, quest’ultimo divenne il tipo di autobus più prodotto in tutto il mondo I primi furono introdotti nella città di Budapest nel 1972 La versione regolare poteva trasportarne 76, mentre la versione articolata poteva trasportare 148 passeggeri.
Ciò nonostante tutto deve finire La carriera lunga mezzo secolo degli autobus tipo Ikarus 200 terminerà nel 2022 Ma potremo vederli nei musei e sotto forma di giri nostalgici.
