Budapest sarà davvero l’ultima fermata della ferrovia Budapest-Belgrado? Una capitale occidentale potrebbe unirsi a noi!

La ferrovia Budapest-Belgrado non è ancora stata inaugurata, ma già circolano voci su ulteriori espansioni. Secondo la pagina Facebook Ausländerin – magyar NŐ Ausztriában, un nuovo servizio ferroviario diretto potrebbe collegare Vienna e Belgrado via Budapest nella prima metà del 2026. I treni coprirebbero l’intero percorso in sole sei ore, semplificando notevolmente gli spostamenti tra le capitali austriaca e serba.

Il nuovo servizio potrebbe operare con due partenze giornaliere in ciascuna direzione. Secondo il piano, il treno diretto a Vienna continuerebbe da Budapest a Belgrado, creando un collegamento diretto ed eliminando il precedente viaggio in due tappe.

Budapest-Belgrado: Inizio dei servizi passeggeri e merci

Recenti notizie suggeriscono che la ferrovia Budapest-Belgrado è prossima all’apertura. Secondo una dichiarazione di János Lázár, i servizi passeggeri sulla sezione ungherese potrebbero iniziare già a marzo, anche se la data esatta dipende dal completamento delle ispezioni di sicurezza.

I servizi di trasporto merci hanno già una data di inizio confermata: il trasporto merci sulla tratta ungherese inizierà il 27 febbraio. Le corse di prova sono in corso e si prevede che il pieno utilizzo della linea raggiunga il 100 per cento, conferendo alla tratta un’importanza strategica per la logistica est-ovest.

Treni ad alta velocità e un nuovo orario

I servizi futuri opereranno con moderni treni CRRC in grado di raggiungere una velocità di 200 km/h, riferisce Világgazdaság. Si prevede che i treni raggiungeranno Budapest da Belgrado in meno di tre ore, con altre 2 ore e 40 minuti per Vienna. In auto, lo stesso viaggio richiederebbe oltre un’ora in più, senza contare i controlli di frontiera.

Secondo la Serbia N1, l’orario 2025-2026 vedrà sei treni giornalieri in ciascuna direzione tra Belgrado e Budapest: tre operati da Srbija Voz utilizzando i nuovi treni cinesi ad alta velocità CRRC, e tre come servizi MÁV. L’austriaca ÖBB, in collaborazione con MÁV, prevede che i treni 144 e 148 circolino tra Belgrado, Budapest e Vienna, mentre i treni 141 e 147 opereranno nella direzione opposta.

Prezzi dei biglietti e aspettative

Secondo le informazioni fornite dalla pagina Facebook di Ausländerin, le tariffe per i passeggeri potrebbero aggirarsi intorno ai 26 euro. Si prevede che l’apertura della linea creerà nuove opportunità sia per i viaggiatori che per le aziende di logistica, offrendo un’alternativa più veloce, comoda ed ecologica ai viaggi in auto.

Se se l’è perso:

• Il tempo di percorrenza Budapest-Belgrado scenderà a 3,5 ore con l’inizio dei test ferroviari in Ungheria
• La stazione Keleti aggiorna le piattaforme mentre i treni cinesi si preparano ad entrare nella linea ferroviaria Budapest-Belgrado