Cabsolutely sarà un grande successo negli Stati Uniti
Virág Réti e András Simon, due giovani ungheresi hanno creato l’app Cabsolutely L’applicazione originariamente aveva lo scopo di aiutare le persone che utilizzano i trasporti pubblici a svolgere i loro compiti di acquisto quotidiano, ma l’idea era impossibile da mettere in pratica Oggi, già tre compagnie di taxi stanno usando la loro invenzione, a Nashville e Oklahoma City L’app serve allo stesso tempo spedizionieri e passeggeri, e questo è considerato qualcosa di nuovo sul mercato Finora mirano ad espandersi sul mercato statunitense, ma in seguito vogliono rivolgersi anche al mercato europeo. Szeretlekmagyarorszag.hu ha fatto un’intervista su Skype con Virág, perché è in Colorado in questo momento.
Perché hai viaggiato negli Stati Uniti
1 Abbiamo viaggiato negli Stati Uniti a causa di un festival di start-up. saremmo venuti comunque, per sviluppare la nostra attività, per negoziare con le compagnie di taxi e per contattare partner, investitori, è stato fondamentalmente il festival a definire il nostro viaggio.
Cosa hai ottenuto al festival
(EN) Per le squadre ungheresi, la parte più importante di questo festival è stata la competizione internazionale di tiri acceleratori, che si è svolta nei primi giorni Abbiamo vinto il settimo posto tra uno o due partecipanti Abbiamo incontrato persone che potevano essere buoni mentori per noi, hanno iniziato a svilupparsi rapporti d’affari che, tuttavia, abbiamo ancora bisogno di dedicare loro del tempo.
Cosa è esattamente Cabsolute
(Sviluppiamo e vendiamo un prodotto che è molto utile per le aziende di taxi) Il nostro software ha un lato passeggero, autista e spedizioniere La sua unicità è data non solo dai passeggeri ma anche dagli spedizionieri Se qualcuno ordina un servizio di taxi al telefono, lei o lui entra nello stesso sistema come se stesse ordinando online, attraverso la nostra app Ad esempio, dopo che il dispatcher ha registrato i dati, l’intelligenza del software sottostante sceglie la cabina disponibile più vicina al passeggero Molte compagnie di taxi acquistano un software da un’azienda e un’altra da un’altra, e poi li hanno utilizzati per adattarli tutti i lati dell’altra soluzione, quindi non hanno utilizzato tutti i lati attraverso l’industria o non è un concetto per l’industria.
(Ma questa non era l’idea originale)?
i passeggeri stessi hanno dato il via a una start-up, perché all’autunno del 201 è piaciuto. Ciò è accaduto proprio nel momento in cui ho terminato gli studi universitari, e per me non è stato abbastanza impegnativo. Questo è stato il motivo principale per cui abbiamo iniziato la nostra start-up con András, anche un ingegnere. Volevamo risolvere le difficoltà delle persone che devono trasportare enormi borse della spesa con i trasporti pubblici dopo aver fatto la spesa in IKEA, ad esempio. Abbiamo avuto l’idea di transport-share, come soluzione Abbiamo elaborato la nostra idea, e siamo stati anche ammessi a un programma di accelerazione a Memphis, ma tutti hanno capito che la nostra idea non è del tutto compatibile con il mercato americano, per di più, viaggiare con i mezzi pubblici, è direttamente imbarazzante. In Tennessee, abbiamo deciso di sviluppare la nostra idea in un altro sistema di cab way già scoperto che aspettavano che la cabina prendesse in taxi in un altro modo di servire gli aeroporti più vecchi, ma al momento abbiamo deciso di servire la cabina in una nuova soluzione.
Questo manca alle compagnie di taxi background tecnologico anche negli Stati Uniti?
2014 Uber aveva iniziato a diffondersi rapidamente, e apparve anche in Tennessee Abbiamo visto che le compagnie di taxi erano alla ricerca ansiosa di un’alternativa Abbiamo detto loro che non riuscivano a tenere il passo con Uber, perché non avevano una tecnologia sviluppata abbastanza precisamente: perché credevano che in realtà non lo facevano.
Essenzialmente, András gestisci Cabsolutely. Quali sono i tuoi compiti?
2 di noi sono ingegneri. è uno sviluppatore di software e io sono un ingegnere di bionica molecolare Nella mia università ho imparato bene come collegare la società meno centrata sul software (medici, ricercatori) e gli ingegneri. Questa è una data di competenze molto utile, soprattutto quando negozio con le società di taxi. András gestisce lo sviluppo del software e sono responsabile delle vendite, dello sviluppo aziendale e della comunicazione. Stiamo lavorando bene come team e abbiamo altre 4 persone che ci aiutano in diverse aree.
qual è il tuo modello di business?
(Le società di taxi ci pagano una tariffa mensile per utilizzare il sistema e ai passeggeri che utilizzano l’app mobile viene addebitata una piccola tariffa conveniente. Questa è una pratica comune negli Stati Uniti.
(How have you convinced the three taxi fleets you are working with that your system good for them?) Come hai convinto le tre flotte di taxi con cui stai lavorando che il tuo sistema fa bene a loro?
(EN) Abbiamo capito i loro problemi più grandi dopo che quando hanno iniziato ad ascoltare, è stato facile La qualità del sistema e la determinazione del team aggiunge molto ad esso Il modo in cui lo vediamo, poniamo più enfasi sul servizio clienti che sulla concorrenza, e questo è attraente perché le persone alle aziende di taxi potrebbero non essere esperte nell’uso degli smartphone.
Che cosa accolgono le vostre idee? o ci sono ostacoli giuridici allo sviluppo?
(Noi) Abbiamo cercato di sviluppare partnership anche in Ungheria C’erano alcune aziende che erano aperte nei nostri confronti, ma la maggior parte di loro si è sentita troppo a suo agio quando Uber è stato cacciato dal paese Per dirla in parole povere, non sentono necessario sviluppare la loro tecnologia, perché non sono costretti a farlo.
– Uber è la causa dello sviluppo ovunque?
(EN) Le compagnie di taxi erano in monopolio ovunque nel mondo Hanno seguito le proprie regole e la legge le ha sempre protette Poi è arrivato Uber, ha confuso tutto, e all’improvviso tutte le compagnie di taxi si sono date uno schiaffo sulla fronte, perché si sono rese conto che dovevano anche fare dei passi
Verrà anche in Europa?
(Abbiamo intenzione di espanderci anche in Europa), ma il nostro obiettivo principale è quello di afferrare il mercato negli Stati Uniti. In primo luogo, abbiamo bisogno di un buon riferimento quando entriamo nel mercato e in secondo luogo, non vogliamo installare le nostre risorse Andando oltre, la visione è quella di fornire alle aziende di taxi tecnologia Vorremmo avere un’app con cui puoi ordinare un passaggio da qualsiasi compagnia di taxi come passeggero in qualsiasi città. È semplicemente un’assurdità che ogni volta che viaggi in un nuovo posto, devi scaricare dieci app e confrontarle tra loro, per non parlare delle tue informazioni personali.
Pertanto, puntiamo innanzitutto ad espanderci nella regione centrale degli Stati Uniti, ed espanderemo l’app partendo dal centro fino alle coste. Poi, in base al mercato di quel punto, decidiamo se la prossima mossa dovrebbe essere quella delle città costiere o dell’Europa.
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Ce: bm