Caos alle stazioni di servizio sulla doppia tariffazione

Da venerdì i proprietari di auto con targa straniera possono acquistare benzina solo a prezzi di mercato. Lunedì le stazioni che non hanno implementato la doppia tariffazione non hanno potuto aprire.

Doppio prezzo

A partire da venerdì, gli autisti stranieri possono acquistare carburante solo a prezzi di mercato Come 24.hu segnalato, è una situazione complicata perché il totem pole (il palo su cui i prezzi sono scritti a caratteri cubitali, chiaramente visibile a distanza) mostra i prezzi ufficiali, mentre il distributore di benzina addebita i prezzi di mercato (“market prices”), quindi, i clienti imparano solo il prezzo finale al registratore di cassa

È dovere della cassa verificare che il numero di registrazione e le targhe siano ungheresi. Nel caso di un cliente ungherese, inseriranno un codice a barre e la benzina costerà 480 fiorini (1,21 euro) al litro invece di 717 HUF (1,81 euro). Il nuovo sistema è stato progettato per frenare il turismo petrolifero.

Tuttavia, naturalmente, alcune persone hanno immediatamente trovato scappatoie che potevano sfruttare.

Stai già cercando di combattere i problemi di approvvigionamento?

Come 24.hu scrive, è stato anche detto al Cabinet Briefing (Kormányinfó) che l’introduzione del doppio prezzo era necessaria per anticipare i problemi di approvvigionamento previsti a giugno Secondo Eszter Bujdos, amministratore delegato di holtankoljak.hu, il consumo di carburante aumenta sempre a giugno: in parte a causa dell’attuale lavoro agricolo e in parte a causa dell’inizio del turismo.

Non tutte le stazioni potevano aprire lunedì

Lunedì è stata consentita l’apertura solo delle stazioni di servizio che hanno implementato con successo il doppio prezzo Eszter Bujdos detto che tutte le principali catene di distributori di benzina, tranne la Shell, avevano effettuato il passaggio domenica sera.

Sebbene, secondo 24.hu, anche Shell aveva trovato una soluzione al problema entro lunedì mattina.

Gábor Egri, presidente della Associazione delle stazioni di benzina indipendenti (Független Benzinkutak Szövetsége, FBSZ), stime che centinaia delle 800-900 stazioni di servizio (non in rete, più piccole) non hanno potuto aprire lunedì mattina perché i loro sistemi di registratore di cassa non potevano passare alla doppia tariffazione.

La soluzione è più difficile nelle stazioni di servizio automatiche

Un altro articolo di 24.hu scrive che MOL li ha informati che i distributori di benzina tradizionali erano stati cambiati, mentre i distributori automatici erano stati sospesi Ma questo, come hanno detto, non ha influito sui prezzi.

I clienti che arrivano con targhe ungheresi e utilizzano i distributori automatici possono pagare il prezzo ufficiale in negozio, come nel caso dei normali distributori.

Il nuovo regolamento crea molta tensione

Eszter Bujdos detto ci sono state segnalazioni di denunce pubbliche e atrocità anche gravi (nel fine settimana), due stazioni di servizio sono state vandalizzate da conducenti arrabbiati. I clienti possono anche aspettarsi un tempo di attesa più lungo poiché le persone che dimenticano di prendere i documenti di registrazione quando si recano alla cassa devono tornare alla propria auto per andarli a prendere mentre gli altri aspettano in fila. 

Gábor Egri ha aggiunto che i cassieri si lamentano del fatto che gli autisti fanno commenti scortesi quando viene loro chiesto di mostrare i documenti di registrazione.

Tuttavia, i cassieri non hanno alcuna autorità su questo regolamento Secondo lui, il doppio prezzo non è una soluzione praticabile perché incoraggia l’abuso della legge sia da parte degli autisti che dei dipendenti.

Ci sono stati casi di stranieri che acquistavano benzina più economica con targhe false, cassieri disposti a far pagare meno per qualche soldo extra in tasca, o autisti che pagavano il prezzo di mercato e poi chiedevano il rimborso perché si dimenticavano di dire di avere targhe ungheresi. 

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