Catastrofe di Hableány Tutte le navi vichinghe possono essere bandite dalle acque ungheresi

Secondo le informazioni di Magyar Nemzet. Zsolt Sógor, il rappresentante legale di Panorama Deck Ltd (proprietario di Hableány), afferma che il design speciale della prua del vichingo Sygin ha svolto un ruolo importante nella tragedia del 29 maggio.  

Il giurista aggiunge inoltre che si muoveranno verso l’Autorità di Navigazione per avviare la supervisione tecnica della Sigyn e della sua nave gemella e per vietare tutte le navi con lo stesso tipo di prua dalla parte ungherese del Danubio. 

Molti pensano che lo speciale design della prua della Viking Sygin abbia contribuito alla catastrofe. 

La prua della nave generò un’onda lunga 8-10 metri e continuò a premerla sotto Quest’onda spinse Hableány davanti a Sygin, secondo gli esperti Alcuni sopravvissuti dissero che Sigyn, un’altra nave dopo l’Idun, anche l’Idun, guadò sopra di loro Il motivo per non trovare il cadavere dell’ultimo passeggero scomparso è che le navi hanno fatto a pezzi il corpo. 

Zsolt Sógor afferma inoltre che, secondo il parere degli esperti, il capitano della Sigyn vichingo non ha fatto tutto quello che ci si aspettava, ed è per questo che viene accusato di non aver assistito al salvataggio, la responsabilità che spetta al capitano del vichingo Idun è la stessa.