Cinque ponti ungheresi che devi vedere FOTO

Abbiamo menzionato molte volte prima che l’Ungheria non è famosa solo per la sua cultura, gastronomia e meraviglie naturali, ma anche per i suoi monumenti architettonici. In quasi ogni punto del paese, puoi imbatterti in chiese storiche, basiliche, musei e hotel. Oltre a questi edifici, ci sono molti ponti nel paese, ognuno dei quali famoso per qualcosa di unico. Queste sono le nostre prime cinque scelte.
Ponte delle Catene
Il Ponte delle Catene è stato il primo ponte permanente in pietra che collega Pest e Buda È uno degli edifici simbolo di Budapest e il ponte più conosciuto della capitale ungherese e dell’Ungheria.

La sua costruzione fu proposta dal conte István Széchenyi, una delle figure di spicco dell’Ungheria del XIX secolo. Il suo nome ufficiale è Ponte delle Catene Széchenyi.
La costruzione iniziò nel 1839 su progetto dell’ingegnere inglese William Tierney Clark con il sostegno finanziario del barone György Sina, un finanziere viennese, l’ingegnere scozzese Adam Clark la supervisionò, e la piazza all’estremità di Buda del ponte è stata intitolata a suo nome L’inaugurazione del Ponte delle Catene avvenne il 20 novembre 1849.

Ponte Megyeri
Questo ponte si trova sull’autostrada M0, e il suo traffico continua a diventare sempre più grande Questo è il primo ponte a due falde inclinate dell’Ungheria che significa che la struttura del ponte non è solo appesa da uno ma da molti altri cavi Questo tipo di costruzione è diventato popolare dopo la seconda guerra mondiale.

Il ponte è costato 62 miliardi di HUF (195 milioni di EUR) Contiene 45.000 tonnellate di cemento e sono stati utilizzati quasi 120.000 metri cubi di cemento Ottantotto cavi lo trattengono e ogni giorno passano il ponte circa 45.000 veicoli.
La sua ubicazione era già nota nel 1993, anche se la costruzione è iniziata solo anni dopo, per qualche tempo, era discutibile se verrà costruita o no. Infine, i lavori sono iniziati nel 2006, ma l’alluvione ha presto distrutto le prime parti.

Ponte a Nove Arcate
Il ponte a nove archi (in ungherese: Kilenclyukú híd) è il simbolo più identificabile del Parco Nazionale di Hortobágy, della Grande Pianura ungherese e del primo parco nazionale ufficiale del paese Questo ponte ad arco era il ponte stradale in pietra più lungo dell’Ungheria storica prima del 1921 quando l’Ungheria fu ridotta a un terzo del suo territorio precedente Il ponte fu costruito tra il 1827 e il 1833 in stile classico.

Ponte Szent László
Questo ponte si trova nella parte settentrionale di Szekszárd e collega la pianura ungherese con la regione di Dunántúl L’inaugurazione del ponte è avvenuta il 4 luglio 2003.

Dopo 73 anni, questo fu il primo ponte in Ungheria sopra il fiume Danubio a non essere costruito nella capitale.
Costruito sull’area del Parco Nazionale Gemenci, era un fattore essenziale durante la costruzione per non danneggiare il prezioso ambiente Il ponte (spesso chiamato come ponte Szekszárdi) è stato chiamato in onore del grande re ungherese, Szent László.
Ponte K inveceröshegyi
Sull’autostrada M7 questo è il ponte più lungo dell’Ungheria ed è stato aperto davanti ai conducenti l’8 agosto 2007 Il ponte è lungo 1.872 metri e il suo punto più alto è a 88 metri dal suolo I piani e l’idea del ponte erano già nati negli anni ’70, ma la costruzione vera e propria è iniziata anni dopo nel 2004 Il ponte può essere visto e osservato da Tihany.

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