Crisi energetica: scale mobili, filobus e tram a Budapest potrebbero smettere di funzionare
L’aumento dei prezzi dell’energia ha messo il Comune di Budapest in una situazione estremamente difficile Il consiglio non sa ancora per quanto tempo sarà in grado di coprire il consumo di elettricità dei veicoli della Compagnia dei Trasporti di Budapest (BKV).
In risposta all’esplosione dei prezzi dell’energia, alla fine di agosto, il Consiglio dei Rappresentanti ha adottato un pacchetto energetico per aumentare l’efficienza e risparmiare denaro, Tuttavia, questo non risponde ancora alla domanda più urgente di BKV: cosa fornirà elettricità ai tram l’anno prossimo?
Nessuna offerta valida a BKV
La normativa obbliga tutti i comuni e le aziende municipalizzate a effettuare appalti energetici Finché i prezzi dell’energia erano bassi, questo sistema funzionava bene, con le società commerciali di energia elettrica che si contendevano gare con offerte elettroniche al ribasso per la grande e affidabile BKV, Index scrive.
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Tuttavia, da mesi BKV non riceve ancora un’offerta valida dalle società commerciali di energia elettrica idonee a presentare un’offerta In assenza di tale offerta, la cosiddetta gara per l’energia di trazione della società di trasporti è ancora in corso.
“BKV ha un contratto di elettricità fino al 31 dicembre, quindi c’è ancora tempo per trovare soluzioni,” Ambrus Kiss, il Vicesindaco Generale, calma le nostre preoccupazioni.
Enormi prezzi dell’elettricità cosa succederà l’anno prossimo?
La domanda annuale di energia dell’azienda di trasporti è di 246 GWh, rispetto agli 86 GWh della domanda totale di illuminazione stradale della capitale, ciò ha significato finora una spesa annua di oltre 20 miliardi di HUF (~50 milioni di EUR) per BKV. Tuttavia, guardando le cifre sulla borsa elettrica, ora potrebbero aspettarsi un moltiplicatore di 10-15.
Sulla base delle cifre previste per il bilancio 2023, un appalto pubblico riuscito per coprire il fabbisogno elettrico del prossimo anno a questi prezzi è fuori discussione Blikk scrive. Se l’attuale appalto fallisce, il Piano B cercherà di presentare offerte per un periodo inferiore a un anno, nel qual caso le offerte saranno più frequenti.
Il capitale non può comprare la propria elettricità
Mentre la capitale ha una propria base di generazione in grado di produrre elettricità (come l’impianto di utilizzo dei rifiuti di Budapest o il centro regionale di gestione dei rifiuti di Pusztazámori), non può fornire direttamente energia alla BKV (anch’essa di proprietà della capitale). Ciò è dovuto al divieto legale. Deve esportare l’elettricità generata sul mercato immettendola nella rete MAVIR.