Direzioni verso la Cina: riprende il traffico merci sulla rinnovata linea ferroviaria Szeged-Röszke
Dopo una pausa di trent’anni, il trasporto merci lungo la linea ferroviaria Szeged-Röszke è ripreso, con il primo treno merci che ha attraversato la Serbia lunedì sera prima di procedere verso il porto del Pireo e poi verso la Cina, Dávid Vitézy, il Ministero della Tecnologia e Industria segretario di stato per i trasporti, ha detto in una conferenza stampa sul sito.
Il progetto ha ricevuto 40 miliardi di fiorini (100 milioni di euro) di sostegno governativo.
Il completamento della ristrutturazione ha aperto la strada alla ricostruzione completa del tratto ungherese della linea ferroviaria Budapest-Belgrado che, ha affermato, soddisfaceva la crescente domanda di un modo di trasporto competitivo e rispettoso dell’ambiente che collegasse l’Europa alla Cina e, più in generale, all’Asia attraverso la Turchia attraverso le rotte balcaniche.
Lo sviluppo della linea ferroviaria Budapest-Belgrado fornirà una soluzione sia per le esigenze di trasporto terrestre, attraverso la Turchia, sia per le esigenze di trasporto combinato acqua e ferrovia Così, le più importanti rotte di trasporto ferroviario dall’Asia passeranno attraverso l’Ungheria, aprendo un enorme potenziale per lo sviluppo economico, ha detto.
La rinnovata linea Röszke, insieme all’investimento sul lato serbo, ricollegherà Szeged e Subotica su una linea ferroviaria moderna Lo sviluppo continuerà sul lato ungherese, la ristrutturazione della sezione compresa la linea aerea dovrebbe essere completata entro il prossimo autunno, e il trasporto passeggeri può iniziare allora, ha detto Dávid Vitézy.
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Zoltán Pafféri, Presidente e Amministratore Delegato di MÁV Zrt., ha ricordato che i 20 vagoni di Rail Cargo Hungaria Zrt. sono i primi treni a transitare per la linea Szeged-Röszke in sette anni La linea, costruita nel 1863, ha cessato di operare servizi regolari nel 2015.
L’Unione europea ha fissato l’obiettivo di aumentare del 50 per cento entro il 2050 la quota del trasporto ferroviario e per vie navigabili nel trasporto merci e passeggeri a breve e media distanza, riducendo così le emissioni del 60 per cento.
La domanda di trasporto merci tra Budapest e Belgrado è già aumentata rispetto agli anni precedenti, e questa domanda può davvero svilupparsi una volta completato il progetto, ha affermato il CEO di”.
Zoltán Pafféri ha detto che è simbolico che il primo treno sulla rinnovata linea Röszke si diriga verso la Cina, dimostrando che le imprese europee hanno un ritorno.
MÁV Zrt. potrà garantire il valico di frontiera fino a dieci treni al giorno dalle 18:00 alle 08:00 dal 1° agosto, ha detto.
Allo stesso tempo, il Presidente e l’Amministratore Delegato hanno chiesto ai conducenti della linea Szeged-Röszke di non uscire dalla routine e di avvicinarsi con particolare attenzione ai passaggi a livello, Nell’ambito del progetto verranno ammodernati 13 passaggi a livello sulla linea, con luce o luce e semiblocco, e verranno ristrutturate anche le strade di attraversamento.
