È possibile viaggiare con treni privati tra Budapest, Praga e Vienna da agosto

I treni della compagnia ferroviaria privata ceca, RegioJet, andranno a circolare tra Praga, Vienna e Budapest da agosto, offriranno un servizio di alta qualità a bordo e, anche così, promettono che i loro prezzi saranno inferiori a quelli delle Ferrovie ungheresi’.

Originariamente, l’inizio del progetto era il 15 giugno, ma la società lo ha modificato a causa delle incertezze del passaggio di frontiera (Border crossing) Magyar Nemzet ha riferito. RegioJet è già molto conosciuto sul mercato ceco e slovacco, ma ora inizieranno il loro servizio anche in Ungheria La compagnia ceca ha detto prima che estenderanno il percorso di due coppie dei loro treni che circolano tra Vienna e Praga fino a Budapest WestBahn opererà i treni in Austria mentre Continental Railway Solution sarà il loro partner ungherese.

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Gli assistenti ferroviari RegioJet assisteranno i passeggeri dei treni e forniranno tutti i servizi di bordo che sono già ben noti in Austria e Repubblica Ceca La compagnia ceca ha evidenziato che il loro è

la prima impresa che collega la Repubblica Ceca e due capitali fuori dal paese attraverso un servizio ferroviario privato. 

In base alle promesse i prezzi saranno bassi, non cambieranno prima della partenza, e tutti riceveranno sconti, inoltre hanno raccontato che sui treni ci sono tre classi “comfort”: standard, relax e business Inoltre ogni passeggero ottiene la prenotazione del posto, tè o caffè e un’ampia selezione di riviste e giornali. 

Tuttavia è importante sapere che in Ungheria i treni privati possono circolare solo nel traffico internazionale, quindi tutti dovranno acquistare biglietti internazionali. 

RegioJet ha iniziato a far circolare treni privati in Repubblica Ceca e Slovacchia a metà degli anni 2010 E anche se i treni delle Ferrovie dello Stato ungheresi circolano con 160 km/h in alcuni segmenti del corso Vienna-Budapest, RegioJet afferma che i loro biglietti saranno più economici e

offriranno un servizio di pensione di qualità a tutti.

In Ungheria il mercato del traffico ferroviario internazionale è libero di entrare, ma quello interno è chiuso alle aziende private e sicuramente non sarà aperto prima del 2023.