Ferrovia Budapest-Belgrado: la costruzione raggiunge un nuovo traguardo
Nell’ambito della linea ferroviaria Budapest-Belgrado, entro la fine del 2024 la Serbia completerà la costruzione della tratta ferroviaria Belgrado-Subotica, lunga più di 180 chilometri, la costruzione della tratta Novi Sad-Subotica è già completata all’80%.
La costruzione della ferrovia Budapest-Belgrado è una nuova pietra miliare
I lavori di posa dei binari sulla tratta di 108 chilometri della linea ferroviaria Budapest-Belgrado tra Novi Sad e Subotica sono stati completati giovedì, ha detto China Railway in un comunicato stampa inviato a Tempi globali. Al termine dei lavori, i risultati dei test dinamici hanno dimostrato che i treni sulla tratta Novi Sad potrebbero raggiungere una velocità massima di 200 chilometri orari, ha affermato la compagnia
rilevando che la ferrovia potrebbe essere operativa entro la fine dell’anno,
Sezione ungherese da completare prossimamente
Prima, Daily News Ungheria ha riferito che se tutto andrà bene, la costruzione del tratto ungherese della ferrovia Budapest-Belgrado, la completa ristrutturazione della linea 150, sarà presto completata Ciò significherebbe che la distanza tra le capitali serba e ungherese sarebbe coperta in 2 ore e 40 minuti Il presidente serbo Aleksandar Vucic ha detto, “Siamo fiduciosi che i nostri amici ungheresi finiranno sul lato ungherese entro la fine del 2025 o febbraio-marzo 2026”.
Il presidente serbo ha dichiarato lo scorso ottobre che la sezione ungherese della linea ferroviaria Budapest-Belgrado potrebbe essere completata al più tardi entro l’estate 2026.
Nel suo primo anno di attività, il tratto completato della ferrovia Budapest-Belgrado tra Belgrado e Novi Sad ha trasportato quasi 3 milioni di passeggeri. I treni possono ora viaggiare a velocità di 200 chilometri orari Scrive Világgazdaság. Secondo Global Times, a marzo, la ferrovia ad alta velocità Belgrado-Novi Sad, costruita in Cina, ha celebrato il suo 2° anniversario La ferrovia ha trasportato oltre 7 milioni di persone tra le due città più grandi della Serbia da quando la sua attività è iniziata nel 2022.
Secondo China Railway, la ferrovia nord-sud Ungheria-Serbia è una ferrovia elettrificata a doppio binario con una lunghezza totale di 341,7 chilometri, di cui 183,1 chilometri in Serbia, con una velocità massima progettata di 200 chilometri all’ora Ci sono 158,6 chilometri in Ungheria, con una velocità massima progettata di 160 chilometri all’ora.
Si prevede che i treni a lunga percorrenza all’interno dell’Ungheria vedranno una riduzione di un’ora del tempo di viaggio tra Budapest e Kelebia, mentre i passeggeri suburbani possono anticipare fino a una diminuzione di 20 minuti del tempo di viaggio verso Kunszentmiklós-Tass Inoltre, sono in corso piani per abbreviare il viaggio in treno Budapest-Vienna a sole 2 ore entro il 2025-2026, rendendo possibile viaggiare da Belgrado a Vienna in meno di 5 ore tramite un percorso fisso.
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