Gli aerei Wizz Air sono dotati dei nuovissimi sedili ultraleggeri hightech FOTO
Wizz Air, la compagnia aerea ultra-low cost ungherese, ha appena lanciato il suo primo aereo Airbus A321neo con un ponte di nuovissimi sedili high-tech della compagnia tedesca Recaro.
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Già nel 2018, durante l’Aircraft Interiors Expo, la compagnia aerea ungherese Wizz Air ha annunciato i suoi nuovi posti Nel 2019, l’italiana Geven la compagnia fornirebbe alla compagnia aerea i posti per i suoi 110 nuovi aerei Airbus A321neo.
A quel tempo Wizz Air acquistò il modello Essenza, che costò all’azienda circa 44 milioni di euro Aeroporto.
I sedili italiani forniscono più spazio per le gambe, e sono anche vantaggiosi per l’ambiente su scala più ampia Poiché questi sedili sono più leggeri dei precedenti posti a sedere utilizzati da Wizz Air, l’azienda potrebbe mitigare il consumo di carburante Inoltre, possono ridurre le emissioni di gas serra pur essendo anche più economici grazie al risparmio di denaro sul carburante.
Aggiornamento attuale
Ma Wizz Air ha recentemente apportato un ulteriore miglioramento considerando la loro opzione di posti a sedere La compagnia aerea ha stretto un accordo con un’altra compagnia di posti a sedere Tuttavia, questa volta, è una compagnia tedesca chiamata Recaro.
Recaro sostiene che “as il leader del mercato globale in sedili di classe economica, offriamo un ampio portafoglio di prodotti per il massimo livello di comfort sopra le nuvole”.
Secondo il Aeroporto, Wizz Air ha ordinato un numero totale di 31.767 sedili modello Recaro SL3710 da installare sui propri aerei.
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A partire da quest’anno, i 146 aerei Airbus A321neo di Wizz Air saranno dotati di nuovissimi sedili Recaro ad alta tecnologia fino al 2027.
I sedili Recaro sono straordinariamente leggeri poiché pesano solo 9 chilogrammi.
“Il leggero resistente SL3710 è la soluzione ideale per i voli a corto raggio e ha soddisfatto le esigenze di Wizz Air, poiché il vettore low-cost è impegnato a raggiungere un’elevata efficienza del carburante”, hanno affermato Recaro sito web sull’affare.
Il sedile high-tech è una vestibilità “natural sul nuovo Airbus A321neo di Wizz Air poiché l’obiettivo principale è conservare il peso ed estendere il ciclo di vita del sedile senza sacrificare il comfort, ha affermato” Mark Hiller, CEO e Azionista di Recaro Aircraft Seating.
Il primo Airbus di Wizz Air con un ponte dei nuovi sedili Recaro ultraleggeri è recentemente entrato in servizio nella flotta e, poiché Recaro produce e installa i loro sedili, sarà più comune sui veicoli della compagnia aerea ungherese Wizz Air.