Gli autobus turistici saranno banditi dal castello di Buda?
Il divieto temporaneo degli autobus turistici a causa dei lavori di costruzione sulla via Hunyadi del castello diventerà permanente Inoltre, un’altra strada del castello è stata girata di sola andata, mentre i veicoli sopra le 3,5 tonnellate sono stati vietati completamente dal quartiere Di conseguenza, una visita al castello può essere più difficile per numerosi turisti Ma qual è la ragione dietro misure così drastiche Vale la pena vietare gli autobus turistici dal castello, che è una delle attrazioni più importanti di Budapest?
Secondo il Népszava, il settore del turismo è rimasto scioccato dalla notizia perché nessuno si aspettava una regolamentazione così rigorosa. Bálint Erdei, vicepresidente dell’Associazione delle agenzie di viaggio ungheresi, ha affermato che gli organizzatori di tour avevano stipulato contratti per programmi simili 1-2 anni prima.
La maggior parte delle persone che visitano il Distretto del Castello con autobus turistici raggiungono Budapest con una nave da crociera Molti di questi visitatori sono persone anziane con difficoltà motorie, quindi non sarebbero in grado di fare il tour a piedi La capacità dell’ascensore del castello è piccola Ora le agenzie trasportano i visitatori con piccoli autobus o taxi Tuttavia, l’impronta ambientale di quella pratica è maggiore di quella dei moderni autobus turistici Inoltre, aumenta i costi e il tempo Di conseguenza, i turisti potrebbero visitare meno attrazioni a Budapest, e le entrate del settore diminuiscono.
Pertanto, alcune aziende hanno già saltato il Bastione dei Pescatori e la Chiesa di Mattia, Invece, portano i gruppi al City Park.
Un’iniziativa di rinnovamento della città su larga scala chiamata progetto Liget prometteva che il Parco cittadino sarebbe stato una calamita turistica a Budapest Se il Distretto del Castello rimanesse chiuso per gli autobus turistici, ciò diventerà presto una realtà senza sforzo.
Cosa dicono i politici? László Böröcz di Fidesz di Orbán, che non è riuscito a vincere contro Antal Csárdi dell’opposizione alle elezioni generali di aprile, dice che gli autobus “turisti non hanno posto nelle strade interne di Buda.” Vorrebbe che gli autobus turistici si fermassero ai perimetri del distretto e scaricassero lì i turisti. Lo stesso ha detto un consigliere locale di Fidesz, Gergely Kristóf Gulyás, nella sessione di giugno del consiglio comunale.
Il sindaco dell’opposizione del distretto, Márta V. Naszály, ha affermato che il problema è più complesso e che questa recente regolamentazione non è sufficiente per risolverlo. Pertanto, hanno chiesto una tavola rotonda in cui invitassero tutti i partiti e le organizzazioni. Gábor Csobánczy (Coalizione Democratica), vicesindaco del distretto, ha affermato che il divieto probabilmente manderà in bancarotta gli imprenditori locali.
Durante il dibattito è stato citato un sondaggio interessante che informava i partecipanti che
i visitatori che arrivano sugli autobus turistici trascorrono in media 47 minuti nel quartiere del castello e pochissimi soldi.
Inoltre, il divieto degli autobus turistici riguarderebbe solo i turisti senior che cenano e trascorrono la notte sulle loro navi da crociera. Pertanto, non generano entrate elevate per il settore turistico di Budapest. Bálint Erdei ha affermato che tali tour riguardano la sensibilizzazione. La maggior parte dei visitatori tornerà più tardi. Ha aggiunto che il Bastione dei Pescatori è una delle principali attrazioni. Senza di esso, le navi da crociera potrebbero saltare completamente Budapest quando organizzano i loro orari.
Il consiglio locale non ha accettato la proposta di Fidesz ma ha votato a favore della proposta del consigliere Dániel Varga, che preserverebbe la situazione attuale. Erdei ha affermato che conservare lo Stato attuale significa vietare totalmente i grandi autobus turistici. Il settore aveva bisogno di un percorso alternativo per gli autobus turistici, ha aggiunto.
Il sindaco del distretto, Márta Váradiné Naszályi, ha affermato di essere impegnata a trovare una soluzione che non possa castrare il turismo dei castelli.
Le restrizioni entrate in vigore a giugno hanno già causato una diminuzione del traffico del 70 per cento nei ristoranti e negozi locali, Váradiné Naszályi preferirebbe sostenere le pratiche che Barcellona o Vienna hanno messo in atto, il che significa autobus turistici di linea senza veicoli vuoti.