Gli eurodeputati di Fidesz accolgono con favore il voto della commissione del Parlamento europeo sulla legislazione stradale che riguarda le imprese di trasporto

I deputati di Fidesz hanno accolto con favore il voto di giovedì della commissione per i trasporti e il turismo (TRAN) del Parlamento europeo che respinge il progetto di relazione sulla legislazione che riguarda il settore dei trasporti su strada, affermando che si tratta di uno sviluppo positivo per le imprese dell’Europa centrale e orientale.
“Il trasporto stradale è uno dei settori in cui la regione ha un certo vantaggio competitivo, ha affermato il presidente Andor Deli, eurodeputato del partito al governo. “I politici e i sindacati occidentali hanno cercato di frenare questo problema impiegando misure protezionistiche.”
“Potrebbero benissimo professare di proteggere gli interessi degli autisti a lungo raggio, ma le loro proposte in realtà mettono a rischio il lavoro di centinaia di migliaia di persone, ha aggiunto”.
Uno dei punti focali del dibattito è stata la questione dell’estensione delle normative relative ai lavoratori distaccati al settore dei trasporti, nel qual caso i loro salari dovrebbero essere adeguati a quelli pagati nel paese in cui lavorano rispetto al paese di origine delle loro aziende.
Il ministero ungherese per l’innovazione e la tecnologia ha detto all’inizio della giornata che tsecondo lui, le misure metterebbero tutte le aziende di autotrasporto con sede nell’UE in una posizione di svantaggio competitivo.
I funzionari dei ministeri dei trasporti di Ungheria, Bulgaria, Polonia e Lituania hanno preso una posizione unitaria contro le misure.
“È necessario un compromesso realistico, equilibrato e attuabile, che garantisca la protezione dei camionisti contemporaneamente alla concorrenza leale e alla libera circolazione dei servizi, ha affermato il segretario di Stato ungherese trasporto policy László Mosoczi.
L’esenzione dei camionisti che effettuano consegne transfrontaliere dalle nuove direttive sui lavoratori distaccati può aumentare la produttività delle aziende europee, ha aggiunto.

