Gli indiani guideranno i camion ungheresi? L’ungherese Waberer definisce una nuova tendenza
Waberer’s International, il principale specialista ungherese dei trasporti, impiegherà 80 autisti e due spedizionieri dall’India per alleviare la carenza di manodopera nel settore I nuovi colleghi partiranno ad aprile, e da settembre lavoreranno da soli L’impiego di professionisti provenienti dall’India non è raro in Europa nel settore dei trasporti E non tolgono posti di lavoro agli ungheresi Ci sono decine di migliaia che potrebbero lavorare come camionisti in Ungheria, ma non vogliono Pertanto, la domanda di autisti provenienti da paesi terzi come Serbia e Ucraina è in aumento.
Professione impegnativa
Secondo il portfolio.hu, Waberer’s International inizia a testare i candidati indiani per le 82 posizioni aperte La professione di camionista sta invecchiando, lasciare il lavoro è frequente, mentre la domanda è in aumento Il notiziario ungherese sull’economia afferma che l’aumento del settore è di due cifre ogni anno.
Quel vuoto non può essere risolto con salari più alti ‘Zsolt Barna, CEO dell’ ungherese Waberer, ha detto Ha aggiunto Il lavoro non è stato facile Vero, guidare è più facile di prima, grazie ai tanti gadget Tuttavia
il lavoro è stressante, parcheggiare è difficile ovunque in Europa e i viaggi a volte richiedono molto tempo.
Pertanto, i subacquei raramente vedono le loro famiglie.
I camionisti indiani sono competenti
La società ha affermato di contare ancora su autisti ungheresi e persone provenienti dalle regioni dell’Europa centrale e orientale Tuttavia, è diventato difficile trovare recentemente piloti ucraini, serbi e rumeni. Le aziende competono per i conducenti ucraini nonostante la guerra in corso.
Poiché la carenza di manodopera ostacola l’espansione dell’azienda, hanno fatto ricorso all’assunzione di autisti indiani.
Anche le aziende di trasporto polacche e lituane amano lavorare con gli autisti indiani poiché sono ben preparati e laboriosi, inoltre, in India lavorare all’estero ha una lunga tradizione, così, è facile reclutare persone con esperienza di guida all’estero Attualmente, queste persone sono il gruppo target del gigante ungherese dei trasporti.
Le uniche cose che gli automobilisti indiani devono imparare sono le regole in Ungheria e devono acquisire esperienza riguardo allo stile di guida europeo. I nuovi colleghi arriveranno a maggio e l’azienda organizza per loro una formazione interna. Inoltre,
dovranno superare diversi test attitudinali per scoprire se sono idonei o meno per il lavoro.
Waberer’s fornisce a tutti i dipendenti indiani un interprete professionista per i test.
I camion non possono fermarsi
Portfolio.hu sostiene che i bassi salari non sono la ragione principale della carenza di manodopera nel settore dei trasporti. La ragione principale è l’elevata domanda e la scarsa offerta di autisti professionisti. Le società di logistica nell’Ungheria orientale lavorano da molto tempo con gli autisti ucraini. Sono scomparsi dal mercato a causa dell’invasione russa, lasciando molte posizioni vacanti dietro Ávadar Ávay, responsabile delle comunicazioni di un sindacato, ha affermato.
Pertanto, la gente del posto dovrebbe aspettarsi di vedere più conducenti da paesi esotici come l’India d’ora in poi.
Il signor Árvay ha aggiunto che non hanno tolto il lavoro agli ungheresi. Ci sono decine di migliaia di conducenti ungheresi che non svolgono la loro professione. A peggiorare le cose, il 40% degli autisti ungheresi attivi ha più di 50 anni, il 10-12% è addirittura superiore a 60. Se se se ne vanno, causerà una carenza di manodopera ancora più grave.
Se i loro posti di lavoro rimangono, ci saranno problemi significativi nelle catene di approvvigionamento Pertanto, lo Stato dovrebbe aiutare di più ad assumere cittadini di paesi terzi, ha sostenuto Árvay.