Grande! Budapest Airport ampliato di oltre 10.000 metri quadrati (Foto)

Il molo B, una nuovissima sezione del terminal passeggeri di oltre 10 000 metri quadrati adiacente al Terminal 2B, è stato inaugurato ieri all’aeroporto di Budapest, In futuro, la struttura sarà utilizzata per gestire voli non Schengen, compresi gli aerei wide body che volano rotte interconwide-bodylong verso il Nord America, la Cina e il Golfo Persico.

La costruzione dell’ultimo progetto di sviluppo aeroportuale è durata solo un anno e mezzo, le prime lastre di cemento sono state rotte il 1° marzo 2017 dall’appaltatore principale, KÉSZ Építő Zrt., e il primo volo, un servizio Wizz Air per Astana, è partito attraverso i nuovi cancelli appena 17 mesi dopo, il 1° agosto 2018 Da allora, l’edificio è stato aperto al traffico passeggeri gradualmente Il costo totale del progetto è di 7,8 miliardi di HUF (25 milioni di EUR), che l’aeroporto di Budapest ha finanziato con risorse proprie.

La nuova struttura era molto necessaria, poiché l’aeroporto di Budapest ha registrato una crescita a due cifre, raggiungendo spesso il 14-15%, del numero di passeggeri ininterrottamente durante gli ultimi quattro anni, con un aumento ancora maggiore del traffico non Schengen Quest’estate, 44 compagnie aeree hanno offerto voli diretti da Budapest verso 130 destinazioni, con un altro record battuto in agosto, poiché sono stati registrati 1 527 620 passeggeri in arrivo e in partenza.

“Tutto questo rende l’aeroporto di Budapest uno degli aeroporti in più rapida crescita in Europa negli ultimi anni e dimostra chiaramente il successo della nostra strategia aeronautica e di tutte le nostre iniziative e sforzi di marketing e sviluppo delle rotte delle compagnie aeree correlate, ha sottolineato” Jost Lammers, l’amministratore delegato dell’aeroporto di Budapest durante l’inaugurazione. “Naturalmente, il nostro successo va di pari passo con il successo complessivo e la forte crescita di tutto il paese negli ultimi anni e faremo del nostro meglio per continuare a contribuire al successo dello sviluppo dell’Ungheria, ha aggiunto”.

“Pier B non è un palazzo, non è un’opera d’arte, ma piuttosto un edificio molto moderno e molto funzionale che consente operazioni aeroportuali sicure e protette e serve il comfort del numero sempre crescente di passeggeri Tuttavia, abbiamo implementato una serie di innovazioni tecniche sostenibili e all’avanguardia durante la costruzione di questo edificio.” ha osservato László Szalados, vice amministratore delegato di KÉSZ Construction Ltd. Ha anche detto: “Siamo lontani dal terminare la nostra attività qui in aeroporto, nel giro di pochi giorni inizieremo la costruzione di un nuovissimo parcheggio auto a sei livelli prima del Terminal 2.

“Apprezziamo molto il ruolo Aeroporto Budapest gioca nello sviluppo dell’aeroporto internazionale Liszt Ferenc, poiché la qualità dell’aeroporto, l’ampia capacità logistica qui è di grande importanza per attirare turisti, o portare nuovi investimenti diretti esteri in Ungheria e quindi sostenere il successo dell’economia locale.” ha sottolineato Tamás Menczer, ministro degli Esteri incaricato della comunicazione e dell’immagine dell’Ungheria all’estero. Ha inoltre aggiunto che proprio l’anno scorso attraverso l’HIPA (Agenzia ungherese per la promozione degli investimenti) l’Ungheria ha aperto 96 grandi progetti di investimenti diretti esteri per un valore accumulato di 3,5 miliardi di euro e questo ha creato 17.000 nuovi posti di lavoro nel paese.

La struttura per il traffico passeggeri di nuova apertura è il progetto di punta del programma quinquennale di sviluppo aeroportuale BUD 2020.

Il nuovo molo B è stato progettato da un team di architetti dell’ufficio di progettazione ungherese KÖZTI guidato da Zoltán Tima.

Nell’ambito del piano autofinanziato, il gestore aeroportuale ha speso 55-60 miliardi di fiorini (160-180 milioni di euro) di risorse proprie per migliorare le infrastrutture aeroportuali, modernizzare i sistemi di atterraggio strumentale, espandere gli hangar di manutenzione degli aeromobili, consegnare nuove basi logistiche in nelle vicinanze del Terminal 1 e aprire il nuovo hotel aeroportuale vicino al Terminal 2. Nell’ambito del programma BUD 2020, tra poche settimane inizierà la costruzione di un parcheggio multipiano di fronte al Terminal 2 e i lavori su Cargo City, un impianto dedicato di movimentazione delle merci aeree di 20.000 metri quadrati, inizieranno anche questo settembre.

Come abbiamo scritto un mese fa, l’aeroporto di Budapest è lieto di annunciare che un nuovissimo parcheggio multipiano a sei livelli sarà costruito di fronte al Terminal 2., leggi maggiori dettagli QUI.