Grande! Nuovo molo 1 all’aeroporto di Budapest completato! Foto

Un’altra pietra miliare è arrivata nella serie di sviluppi in corso in aeroporto: la seconda fase del nuovo molo 1 è stata completata entro la scadenza prevista, fino ad oggi.

La costruzione del nuovo molo è così terminata; l’aeroporto di Budapest è solo in attesa di ricevere il permesso di utilizzo, una volta rilasciato, i passeggeri potranno attendere i loro voli in un ambiente comodo, bello e spazioso, che offrono anche condizioni di sicurezza dal punto di vista epidemiologico.

Il moderno molo 1 sostituisce i precedenti cancelli d’imbarco di base e fa parte della cooperazione tra l’aeroporto di Budapest e il governo ungherese per quanto riguarda lo sviluppo a lungo termine dell’aeroporto.

A seguito della prima fase consegnata nel gennaio 2020, l’aeroporto di Budapest ha completato la costruzione del nuovo molo presso l’aeroporto internazionale Ferenc Liszt il 22 giugno, e lo aprirà al traffico passeggeri non appena ricevuto il permesso di utilizzo La nuova sezione dell’edificio aumenta la capacità del Terminal 2A di migliaia di metri quadrati, garantendo una confortevole area di attesa per i passeggeri che soddisfi tutte le aspettative.

Il progetto di investimento con un prezzo di oltre 11,5 miliardi di HUF (33 milioni di EUR) è iniziato il 19 luglio 2019 e la costruzione di tutte le parti dell’edificio, compreso il corridoio di collegamento al Terminal 2A, è stata completata in un tempo record di soli 339 giorni.

L’aeroporto di Budapest ha così adempiuto al suo impegno di completare la costruzione del nuovo molo per l’inizio della stagione estiva dei viaggi I lavori di costruzione sono stati in corso ininterrottamente negli ultimi 11 mesi, anche durante il picco estivo dello scorso anno, senza disturbare il traffico regolare giornaliero all’aeroporto L’investimento è interamente finanziato dall’aeroporto di Budapest con risorse proprie.

Dr. Rolf Schnitzler, amministratore delegato dell’aeroporto di Budapest Zrt. ha sottolineato: “Durante la consegna del molo 1 a gennaio, abbiamo detto che un nuovo anno e anche un nuovo capitolo sta iniziando nella vita di Aeroporto Budapest. Gli ultimi sei mesi hanno dimostrato che questo è vero a tutti gli effetti La nostra industria deve affrontare sfide senza precedenti a causa della pandemia, che sovrascrive le vite e i piani di molti di noi Ma una cosa non è cambiata: la nostra forte convinzione nella continua e persino crescente attrattiva di Budapest e l’Ungheria come destinazione di viaggio aereo. Ecco perché continuiamo gli sviluppi dell’aeroporto, anche nella situazione attuale, cercando di fornire la massima qualità di servizio possibile ai nostri passeggeri.

Con il molo 1 siamo pronti da parte nostra a riaccogliere i passeggeri in un ambiente ultramoderno e bello, che sono sicuro piacerà ai viaggiatori, sulla base dei feedback positivi già ricevuti dall’apertura della prima fase del molo 1.”

Il nuovo edificio di 11.500 metri quadrati sostituisce le precedenti strutture di circa 3.000 metri quadrati, aumentando così lo spazio disponibile per i passeggeri di diverse migliaia di metri quadrati.

Il molo 1 assicura che i passeggeri possano arrivare o attendere la partenza in tutta comodità, in un edificio luminoso, riscaldato e climatizzato che fornisce anche negozi e servizi extra per soddisfare le esigenze dei viaggiatori.

Il nuovo edificio a un piano con un’altezza interna di 5,2 metri presenta componenti costruttivi amichevoli e sostenibili, come travi in legno e molto vetro. Ciò crea, insieme ai moderni elementi di interior design, un’atmosfera unica e piacevole. La sala offre 8 cancelli d’imbarco pedonali direttamente collegati alle tribune degli aerei, consentendo un processo di imbarco fluido e conveniente. Ci sono anche ulteriori 6 cancelli d’imbarco dove gli autobus trasportano i passeggeri agli aerei parcheggiati su tribune remote.

Nella sala centrale ci sono aree di riposo e attesa, punti vendita e ristorazione, 3 blocchi di bagni accessibili e di grande capacità e una terrazza per fumatori serve anche la comodità dei passeggeri.

È un grande vantaggio del molo che il collegamento al Terminal 2A sia attuato senza che i passeggeri debbano lasciare il comfort dell’edificio dopo il check-in, in quanto possono raggiungere il corridoio lungo circa 120 metri, spazioso, riscaldato e climatizzato che conduce alla nuova sala d’imbarco dall’edificio principale del terminal tramite un edificio di collegamento dotato di scale mobili e ascensori.

Il nuovo molo è stato implementato sulla base dei progetti di Lean Tech Mérnökiroda Kft., è stato costruito da Market Építő Zrt., con supervisione tecnica e consulenza ingegneristica da parte di HunGal Kft La struttura dell’edificio è stata fabbricata e fornita dalla società olandese Neptunus BV, i progetti interni sono stati realizzati dal Gruppo DVM.