Hai bisogno di una flotta MiG-29? puoi metterlo in vendita in Ungheria

La National Asset Management ungherese ancora una volta non è riuscita a trovare un acquirente per la flotta MiG-29 dell’aeronautica ungherese, nonostante offra motori, altri accessori e persino missili.

444 rapporti basati su Világgazdaság che la National Asset Management ungherese ha lanciato un’asta elettronica per vendere la flotta MiG-29 dell’aeronautica ungherese, ma non c’era nemmeno un offerente.

La gara per la vendita della flotta del MiG-29 si è rivelata infruttuosa, in quanto assolutamente nessuno ha mostrato interesse a comprare il pacchetto flotta intero con 20 motori e altri 293 accessori, tra cui i missili Il prezzo sconvolto è stato di 2,8 miliardi di fiorini (8,7 milioni di EUR) Lo stato ungherese ha comprato i 28 velivoli nel 1993 per 800 milioni di dollari, coperti dal debito statale russo.

Dei 28 velivoli, solo quattro erano operativi nel 2010, quando dopo 17 anni di servizio, i MiG-29 furono ritirati.

Ci sono solo che hanno trascorso più di 1000 ore in aria nel corso di questi 17 anni, ma ce n’è stata una che non ha volato nemmeno 200 ore. Questo è stato utilizzato per i pezzi di ricambio

Tuttavia, questa non è stata la prima volta che lo stato ungherese ha fatto un tentativo di vendere questi velivoli In precedenza (e probabilmente anche questa volta), la vendita non è avvenuta, perché secondo un accordo bidirezionale del 2002 tra il governo russo e quello ungherese, l’Ungheria (come membro della NATO) può vendere i mestieri solo con l’approvazione del produttore Poiché i mestieri sono stati fabbricati dal governo russo, è necessaria l’approvazione della Federazione Russa, che accorcia l’elenco dei potenziali acquirenti.

Negli ultimi 8-10 anni, i caccia a reazione sono stati tenuti fuori, e per questo motivo, possono essere chiamati aerei ancora una volta solo se sono stati sottoposti a una completa ristrutturazione della fabbrica.

immagine in primo piano: Wikimedia Commons