Treni a idrogeno in arrivo in Ungheria?
Dávid Vitézy, Ministro di Stato per i Trasporti presso il Ministero della Tecnologia e dell'Industria, ha annunciato sul suo sito di social network che MÁV è interessata ai treni a idrogeno. In futuro, potrebbero sostituire i treni diesel.
I primi treni sperimentali a celle a combustibile a idrogeno sono già apparsi in Europa. Due leader di mercato, Alstorm e Siemens, hanno già presentato i loro veicoli, ma diversi altri produttori hanno già ricevuto ordini. Il bando di gara e l'indagine di mercato di MÁV-Start sono aperti al pubblico, rapporti autonavigator.hu.
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“I treni a celle a combustibile a idrogeno potrebbero essere una delle soluzioni per il trasporto di passeggeri senza emissioni su linee ferroviarie non elettrificate, principalmente regionali. La sostituzione dei treni diesel è particolarmente urgente in Ungheria, ma i treni diesel convenzionali vengono sostanzialmente eliminati dai produttori di veicoli a causa delle preoccupazioni climatiche e l'industria ferroviaria vede un futuro per la tecnologia delle batterie e delle celle a idrogeno sulle linee non elettrificate. Il vantaggio dei veicoli a celle di idrogeno rispetto ai veicoli a batteria è che hanno un'autonomia molto più lunga, una carica è sufficiente per un massimo di 1000 chilometri, ovvero diversi giorni, e i serbatoi possono essere riempiti rapidamente, in un tempo simile a quello del diesel. Vitézy ha scritto nel suo post su Facebook.
Tuttavia, Vitézy sottolinea che si tratta ancora di un'indagine di mercato. Non si parla ancora di acquisto. MÁV-Start sta valutando un contratto quadro per 18 veicoli. La velocità massima potrebbe essere di 140-160 km/h. I veicoli avrebbero 120 o 180 o 200 posti. La tecnologia sarebbe finanziata dalle entrate del sistema di scambio di quote dell'Unione europea nell'ambito del programma di finanziamento dell'economia verde del governo ungherese.
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Fonte: autonavigator.hu, Facebook
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