I lavori di ristrutturazione del Ponte delle Catene Széchenyi di Budapest potranno iniziare il mese prossimo

Il ponte più importante dell’Ungheria può finalmente passare attraverso alcuni lavori di aggiornamento ben necessari Trovare l’appaltatore giusto che offre il miglior prezzo per un lavoro di altissima qualità ha richiesto del tempo, poiché la gara sugli appalti pubblici ha dovuto essere riavviata più volte per trovare l’azienda più adatta. Tuttavia, c’è una “winner”, e l’unica cosa che resta da fare è firmare il contratto.

Il ponte delle catene di Széchenyi è il primo ponte permanente sul Danubio, un vero e proprio monumento nazionale ai piedi delle montagne di Buda È un popolare Instagrammabile sito per molti turisti, e possiamo capire perché Guardando dall’altra parte del Danubio, la vista con il Castello di Buda dietro il ponte è mozzafiato Prima che fosse costruito, l’unico modo per attraversare il Danubio era in barca, sul Danubio ghiacciato in inverno o da un ponte temporaneo che funzionava molto raramente.

Budapest aveva però bisogno di un vero e proprio ponte in pietra, fu costruito tra il 1839 e il 1849 da un ingegnere scozzese Adam Clarke su progetto del collega britannico William Tierney Clarke, tutto il progetto è però merito del più grande ungherese, il Conte István Széchenyi. Fece tutto quanto in suo potere per dare alla capitale il suo primo ponte permanente, concluse gli studi all’estero, redasse diversi progetti per la costruzione, visitò fabbriche e sperimentò materiali, e fu lui a chiedere ai due ingegneri stranieri, oltre ad essere il più significativo sostenitore finanziario del ponte.

Quando fu finalizzato, fu considerato un moderno miracolo tecnico del suo tempo.

Da quando ha affermato un enorme significato nella vita sociale, culturale ed economica dell’Ungheria, oltre ad essere un’attrazione turistica piuttosto grande. È diventato un simbolo di progresso, risveglio nazionale e collegamento tra Oriente e Occidente, poiché il ponte stesso collega insieme anche la parte orientale e quella occidentale della capitale. I due leoni di roccia che sorvegliano il suo ingresso sul lato di Pest sono probabilmente conosciuti in tutto il mondo, sicuramente da ogni turista che abbia mai visitato la città.

I lavori di ricostruzione di questo maestoso ponte sono ormai da un bel pò all’ordine del giorno della città, I lavori sono stati rinviati a causa delle elezioni comunali del 2019 quando la capitale ha guadagnato il suo nuovo sindaco, oltre che per mancanza di risorse finanziarie.Il comune di Budapest non aveva abbastanza soldi per avviare le ricostruzioni e aveva bisogno di un accordo con il governo per aiutarli Questo contratto non è ancora firmato; tuttavia, la capitale è riuscita a raggruppare la quantità di denaro necessaria per avviare il processo L’unica cosa rimasta è l’accordo di sponsorizzazione promesso dal governo nel febbraio 2020.

Tuttavia Budapest è impegnata nei lavori e garantisce di coprire i costi anche in caso di ritardo nell’accordo di sponsorizzazione

– hvg.hu. 

Secondo tutto questo, il contratto può essere firmato alla fine di questo mese, e i lavori possono iniziare alla fine di febbraio Se tutto va secondo i piani, l’intero processo durerà 30 mesi, il che significa che può essere concluso entro l’autunno del 2023 L’intero ponte sarà chiuso interamente come cantiere dal traffico durante 18 mesi, in base al programma scritto dalla società di costruzioni vincitrice e accettato dall’ingegnere capo prima che i lavori possano iniziare.

La soluzione per reindirizzare il traffico nella zona è ancora da confermare.  

L’esecuzione dei piani sarà piuttosto costosa, raggiungendo 18,8 miliardi di fiorini netti (più di 52 milioni di euro) Tuttavia, è un progetto tanto necessario per uno dei monumenti più importanti dell’Ungheria.

Foto di Lucas Davies su Distinguere