I mezzi pubblici a Budapest per fallire e fermarsi presto?
Il Centro Trasporti di Budapest potrebbe fallire Questo perché loro potrebbe ottenere una multa in relazione alla ristrutturazione del Ponte delle Catene, e non sono in grado di pagare per questo Una società che esegue la ristrutturazione del Ponte delle Catene può aspettarsi una multa severa per un errore minore.
Il trasporto pubblico a Budapest è vicino alla bancarotta
Il Centro dei trasporti di Budapest (Budapest Közlekedési Központ (Centro dei trasporti di Budapest Központ) può ricevere multe fino a 3 miliardi di HUF dal Comitato arbitrale per gli appalti pubblici La ragione di ciò è che, secondo il presidente dell’Autorità per gli appalti pubblici, A-Híd Zrt., che sta ristrutturando il Ponte delle Catene, non ha annunciato in tempo i suoi subappaltatori, scrive Népszava.
Nell’agosto 2021, l’Autorità per gli appalti pubblici ha avviato un’ispezione in relazione alla ristrutturazione del Ponte delle Catene sulla base di un annuncio di interesse pubblico L’appaltatore, A-Híd Zrt. ha annunciato i suoi 19 subappaltatori in ritardo.
Anche BKK, l’amministrazione aggiudicatrice, non si è accorta dell’errore.
Questo è interessante anche perché BKK ha effettuato diverse ispezioni in loco e ha visto, tra l’altro, le fatture dell’appaltatore e il registro delle costruzioni L’Autorità per gli appalti pubblici non ha detto napi.hu con quale frequenza è necessario avviare un’indagine sulla procedura di appalto pubblico.
La ristrutturazione del Ponte delle Catene non viene interrotta dalla procedura.
Non c’è stata violazione del contratto Tuttavia, la multa può essere molto dolorosa, poiché il limite massimo è del 15% del contratto, che ammonterebbe a 3 miliardi di fiorini.
BKK è nei guai
In passato circolavano diverse voci secondo cui la BKK, e quindi i trasporti pubblici nella capitale ungherese, si trovavano in una situazione difficile. Inoltre, nel novembre 2021, si poteva leggere della situazione quasi fallimentare dell’azienda in diversi punti. Poi, l’azienda ha distribuito bonus natalizi ai propri dipendenti, fugando dubbi.
L’epidemia di coronavirus ha messo anche il BKK in una posizione difficile.
Questo perché i trasporti pubblici nella capitale hanno funzionato allo stesso modo durante il virus, ma i passeggeri erano meno numerosi. Inoltre, la situazione economica non era favorevole per la compagnia. La vendita dei biglietti di BKK è stata di 18 miliardi di fiorini nella prima metà del 2021, rispetto a quasi il doppio nel 2019.
Si spera che la situazione non sia così grave e che i trasporti pubblici a Budapest possano ancora servire la capitale ungherese senza interruzioni.
- È così che continua la ristrutturazione dell’iconico Ponte delle Catene (Chain Bridge) GALLERY FOTOGRAFICA
- A Budapest sono disponibili nuovi biglietti per i trasporti pubblici a tempo