I nuovi treni suburbani HÉV a Budapest hanno subito un ulteriore ritardo
Il rinnovo del sistema ferroviario suburbano HÉV di Budapest è stato promesso dai governi che si sono succeduti per anni, ma finora sono stati fatti pochi progressi tangibili. Con la gara d’appalto finalmente in corso, i pendolari di Budapest potrebbero finalmente vedere dei segnali di cambiamento, anche se dovranno aspettare ancora un po’.
Il Ministro Lázár ha promesso che arriveranno a Budapest nel 2027
Sebbene il Ministro ungherese per l’Edilizia e i Trasporti, János Lázár, avesse annunciato all’inizio di quest’anno che i primi nuovi treni suburbani HÉV sarebbero potuti arrivare entro il 2027, le Ferrovie dello Stato Ungheresi (MÁV) hanno ora confermato che i passeggeri dovranno probabilmente aspettare altri due anni.
In una dichiarazione pubblicata mercoledì, l’Amministratore Delegato di MÁV, Zsolt Hegyi, ha rivelato che l’acquisto a lungo promesso di nuovi treni a pianale ribassato è ufficialmente iniziato, e le prime unità dovrebbero entrare in servizio entro la fine del 2029.
Sembra che dovremo aspettare ancora
Secondo Hegyi, MÁV ha in programma l’acquisto di 54 treni moderni, ciascuno in grado di trasportare circa 600 passeggeri. I primi 18 dovranno essere consegnati e resi operativi entro il 31 dicembre 2029, una scadenza imposta dalle rigide regole che disciplinano l’utilizzo dei fondi di sviluppo dell’UE.
Il progetto sarà finanziato in parte attraverso il programma IKOP Plus, una delle poche fonti di finanziamento europee non sospese per l’Ungheria, scrive Telex.
A maggio, il Ministro Lázár aveva promesso che i primi 18 treni sarebbero arrivati nel 2027. Due mesi dopo, ha menzionato i piani per espandere l’approvvigionamento a 54 veicoli, ma a quel punto non era stata lanciata alcuna gara d’appalto.
L’ultimo annuncio di MÁV segna quindi un’importante pietra miliare: il progetto, a lungo rimandato, sta finalmente andando avanti, anche se la modernizzazione richiederà ancora diversi anni.
Dove saranno in servizio i nuovi treni?
Si prevede che i nuovi treni serviranno la linea H5, che collega Szentendre con Piazza Batthyány nel centro di Budapest – una delle linee ferroviarie pendolari più trafficate della capitale. I treni moderni, climatizzati e a pianale ribassato non solo offriranno un maggiore comfort, ma miglioreranno anche i tempi di viaggio e l’affidabilità.
Attualmente, molti dei treni HÉV ancora in funzione hanno più di 50 anni e la loro sostituzione è diventata sempre più urgente. Sebbene MÁV abbia continuato a mantenere il vecchio materiale rotabile per far funzionare il servizio, Hegyi ha ammesso che questo non è più sostenibile.
Nei prossimi anni, molti treni obsoleti dovranno essere ritirati dal servizio, rendendo il nuovo appalto di vitale importanza per garantire l’operatività ininterrotta.