I ponti di Budapest sono in pessime condizioni

Solo dopo la ristrutturazione del Ponte delle Catene potranno iniziare le ricostruzioni del Ponte Petőfi, riferisce hirtv.hu. Già nel 2010 gli esperti hanno sostenuto la necessità di una ristrutturazione nei due anni allora successivi La struttura in acciaio del Ponte Petfifi si sta corrodendo, recentemente blocchi di cemento sono caduti sulla banchina.

Ormai, il ponte Petfifi sembra sorprendente solo da una distanza piuttosto grande A uno sguardo più da vicino cracked ponte-rails, corrodendo la struttura e la pittura alterata La protezione contro la corrosione è stata progettata per funzionare per vent’anni, tuttavia, il ponte è ora più di trent’anni.

HírTV ha parlato con György Farkas, professore universitario, il quale ha detto che i problemi di corrosione si moltiplicano in una velocità accelerata, non linearmente, quindi, non possono essere previsti Ha anche menzionato come la carreggiata sul ponte Margaret abbia ceduto una volta.

Il Ponte Margherita è stato ristrutturato nel 2012, su trenta miliardi di fiorini Questa volta sono necessari ancora più soldi, poiché non solo il Ponte Petfifi brama la ristrutturazione, ma anche il Ponte delle Catene Il sindaco di Budapest, István Tarlós, si è lamentato del fatto che questi problemi di costruzione sono gestiti dal pubblico liberale come se diventassero effettivi solo negli ultimi cinque anni, mentre la situazione peggiora da decenni.

La ristrutturazione del Ponte delle Catene inizierà presto, dopo che potrebbe seguire il Ponte Petőfi Ernő Tóth, un ingegnere chiesto da HírTV menziona che il 1977 è stato l’ultimo anno in cui i ponti d’Ungheria sono stati completamente rinnovati nonostante il fatto che, prima una riparazione è fatta il meglio e più economico sarà.

Si dice che circa il due per cento dei valori dei ponti saranno spesi per loro ogni anno, che includerebbe l’esame dei loro stati, la pulizia e altri tipi di necessità Sebbene, i ponti dell’Ungheria valgano 2500 miliardi di fiorini, quindi il due per cento costituirebbe una quantità piuttosto grande.

Gli esperti sostengono che sarebbe necessaria anche la costruzione di un nuovo ponte accanto all’isola di Csepel, se Budapest fosse scelta per essere il luogo dei Giochi Olimpici del 2024, Così, è assolutamente possibile che alla capitale venga dato un ponte completamente nuovo prima che i suoi vecchi vengano adeguatamente rinnovati.

Editor di copie: bm