I trasporti pubblici di Budapest possono spegnersi completamente

La capitale ungherese è ancora in attesa dei 12 miliardi di fiorini (32,4 milioni di euro) fondi governativi per finanziare i servizi di trasporto pubblico, se Budapest non riceverà i soldi, verranno prese misure drastiche che potrebbero includere la cessazione dei trasporti pubblici.

Il governo dovrebbe dare a Budapest 23 miliardi di fiorini per sostenere i servizi di trasporto pubblico Purtroppo la capitale non ha ancora ricevuto questa cifra che rende impossibile sostenere ulteriormente il trasporto pubblico (scrive) HVG. BKV, l’azienda di trasporto pubblico, può operare solo fino al 25 novembre dai fondi precedenti e dai soldi che sono arrivati dai distributori automatici, Tuttavia, questa somma non durerà a lungo Operare meno veicoli nel traffico non risolverà la questione ether.  Indice scrive che

i fondi governativi costituiscono solo il 7 per cento del budget totale Ma è comunque cruciale che Budapest riceva questa cifra per sostenere i servizi di trasporto pubblico.

Quest’anno il progetto di contratto non è stato ancora inviato alla capitale dal Ministero dell’Innovazione e della Tecnologia. Secondo varie fonti, nemmeno per gli accordi è stato nominato un partner negoziale.

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I costi del trasporto pubblico sono divisi tra tre partecipanti Il 7 per cento del governo non è sufficiente a coprire tutte le spese La città di Budapest paga il 60 per cento dei costi e i passeggeri pagano il 33 per cento acquistando i biglietti.

Népszava scrive che il vice sindaco Ambrus Kiss spera che la questione venga risolta presto, La cessazione del trasporto pubblico di Budapest sarebbe la loro ultima risorsa Tuttavia, non hanno condiviso ulteriori dettagli sulla possibile durata e data di questa misura Dipende dalla reazione e dalla cooperazione del governo se questa azione drastica sarà intrapresa.

Se i servizi di trasporto pubblico si fermano, i passeggeri saranno informati in anticipo Budapest non ha ancora preso accordi con le compagnie di trasporto.

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Anche se questo 7 per cento può sembrare una piccola cifra rispetto a quella di un 60 per cento o del 33 per cento, è comunque cruciale per sostenere i servizi di trasporto pubblico Il Coronavirus ha messo a dura prova il settore BKV ha perso 24 miliardi di fiorini a causa della diminuzione della vendita dei biglietti; quindi, anche con quel supporto del 7 per cento l’azienda deve fare i conti con una grave perdita finanziaria.