Il futuro del Grand Boulevard di Budapest: via dello shopping, spazio comunitario o area verde?

Pedoni, imprese culturali, valori locali, qui sono alcuni dei punti chiave della proposta presentata da 18 organizzazioni della società civile ai leader di Budapest, riguardante lo sviluppo del Grand Boulevard in uno spazio urbano più vivibile.

In una lettera aperta al sindaco di Budapest e al governo locale dei sei distretti colpiti, 18 organizzazioni della società civile hanno proposto le loro idee sulla ristrutturazione del Grand Boulevard (Nagykörút), uno dei corridoi di trasporto più trafficati del centro di Budapest Le organizzazioni, elencate sotto la lettera pubblicata da Építész Fórum, sono coinvolti in questioni quali lo sviluppo urbano e sostenibile, i trasporti e l’organizzazione della comunità.

La lettera inizia sottolineando l’importanza di creare un ambiente urbano vivibile e piacevole, una questione che è stata messa in secondo piano durante le discussioni sulle misure di moderazione del traffico negli ultimi tempi. Le organizzazioni sostengono questo

“le questioni di politica urbana non possono essere affrontate con risposte che considerino solo i trasporti,”

e che tutte le funzioni urbane dovrebbero essere prese in considerazione quando si tratta dello sviluppo globale degli spazi urbani.

“Invece di un asse che serve solo il traffico di transito, il Grand Boulevard dovrebbe essere trasformato nella strada principale di Pest per la cultura, il commercio e la ristorazione; una passeggiata verde e ombreggiata; il principale punto d’incontro tra il Boulevard Hungária e il Piccolo Boulevard (Kiskörút).”

Verde e favorevole alla comunità

Le proposte, organizzate in otto punti elenco, riguardano principalmente la protezione degli utenti della strada vulnerabili come pedoni, ciclisti, così come bambini, gli anziani, e le persone a mobilità ridotta Come viene sottolineato, né i parcheggi né le piste ciclabili dovrebbero essere creati a spese dei pedoni.

L’accoglienza dei bambini viene promossa anche attraverso la proposta di installazione di spazi comunitari e aree verdi, che dovrebbero essere forniti fino a 500 metri dalla propria residenza, in aree protette dal traffico forte e veloce. La proposta suggerisce inoltre il divieto di veicoli altamente inquinanti per garantire uno spazio urbano privo di rumore e rumore inquinamento atmosferico.

Anche le aree verdi sono cruciali nella battaglia contro cambiamento climatico, legge un altro paragrafo della proposta La protezione degli alberi è fondamentale, così come fornire agli abitanti delle città spazi personali dove coltivare le proprie piante.

Cultura ed economia locale

Le organizzazioni suggeriscono fortemente il rafforzamento della cultura attraverso il coinvolgimento delle principali istituzioni (ad esempio cinema), locali commerciali e figure culturali rilevanti. Dovrebbe essere fatta consapevolezza del gran numero di edifici lungo il Boulevard che rappresentano un immenso valore culturale“.

Per la rinascita di imprese locali e le vie dello shopping, è fondamentale limitare il traffico automobilistico al fine di fornire spazio sufficiente per lo scarico e la stimolazione del traffico pedonale e ciclistico per l’aumento dei consumi Le imprese locali svolgono un ruolo essenziale nel fornire alle famiglie locali e nel creare opportunità di lavoro, e lo stesso vale per le strutture di ristorazione, che a parte il distretto partito sono di qualità piuttosto scarsa.

Sebbene le organizzazioni chiedano la creazione di un organo di gestione stradale delle“” per elaborare un piano dettagliato basato su quanto sopra, vedono un processo di sviluppo che avviene con il coinvolgimento attivo delle persone, poiché gli “locali e le comunità […] sono i veri esperti dei bisogni locali”.