Il governo ha ucciso l’addestramento dei piloti in Ungheria con un’incredibile impennata delle tariffe?
Il governo ungherese afferma che nessuno dovrebbe preoccuparsi a causa del forte aumento, ma i principali attori del settore ritengono che la decisione ucciderà l’addestramento dei piloti in Ungheria. Di conseguenza, gli stranieri non verranno in Ungheria per diventare piloti, mentre le aziende lasceranno il paese per continuare l’addestramento dei piloti all’estero.
Secondo il 24.hu, il parlamento ha modificato le leggi pertinenti questo giugno in seguito alla proposta del Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti di János Lázár. Il forte aumento riguarda due oneri. Uno è il cosiddetto ATO (organizzazione di formazione approvata), che significa una tariffa annuale per un controllo di autorità. Il costo è stato di 120.000 HUF (317 EUR) fino alla modifica della legge. Successivamente è balzato a 2 milioni di fiorini (5.285 EUR). L’aumento è di 17 volte. Senza un documento ATO nessuno può addestrare un pilota in Ungheria.
L’altra quota maggiorata è la quota annuale di supervisione per i medici di volo La somma originale era di 60.000 HUF (158 EUR) Ora è di 2 milioni di HUF (5.285 EUR) Il tasso di aumento è di ben 36 volte Ogni pilota è tenuto ad avere una certificazione di idoneità medica che può essere rilasciata solo dai medici di volo Il suo prezzo è ora di 20-30.000 HUF (52-79 EUR), ma probabilmente aumenterà drasticamente.
Le organizzazioni di formazione pilota ritengono che la decisione del parlamento (del governo) non abbia precedenti, inoltre, è retroattiva poiché è valida dal 1° gennaio anche se è stata accettata a giugno Pertanto, anche i titolari di ATO devono pagare la differenza tra la tariffa maggiorata e quella originaria fino al 30 settembre.
L’addestramento dei piloti lascerà l’Ungheria?
Le tariffe per la formazione dei piloti sono molto più basse in Europa. Ad esempio, i documenti ATO in Slovacchia sono compresi tra 160 e 500 euro. In Austria costa 350 euro.
Di conseguenza, i prezzi dell’addestramento dei piloti saliranno alle stelle in Ungheria, seguiti da un drastico calo del numero dei candidati, inoltre, prima del COVID, le compagnie ungheresi addestravano molti piloti stranieri La pandemia ha rotto quella tendenza, e la decisione del parlamento darà il colpo di grazia Tuttavia, anche i candidati ungheresi saranno meno numerosi poiché diventare pilota è già molto costoso (milioni di fiorini), e i prezzi saliranno solo a causa dell’aumento delle tariffe.
L’unica opzione per ottenere la licenza di pilota più economica saranno i programmi finanziati dallo Stato Un esempio è a Debrecen, dove una compagnia addestra piloti nel quadro della Stipendium Hungaricum programma.
Come conseguenza di tutto ciò, le società ungheresi di addestramento dei piloti prevedono di trasferirsi all’estero Attualmente, ce ne sono 26 in Ungheria, ma quattro hanno un ATO sospeso.
24.hu chiese al ministero perché aumentassero così tanto le accuse ma non ricevette alcuna spiegazione.
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