Il partito di opposizione sosterrebbe le piccole imprese e i giovani imprenditori AGGIORNATO
Sabato, Giornata internazionale della gioventù, un leader del partito dell’opposizione, LMP, ha sollecitato il lancio di un nuovo programma Business Start a beneficio delle piccole imprese e dei giovani imprenditori.
Örs Tetlák, che si siede LMP board, ha affermato che il programma Business Start II dell’organizzazione no-profit nazionale per l’occupazione OFA è stato completamente annegato nello scandalo, quando il sito di registrazione si è bloccato a causa del forte interesse il 1° agosto. Ha osservato che il programma aveva offerto alle imprese 4,5 milioni di fiorini (11.700 euro) da uno stanziamento di 6 miliardi di fiorini.
Tetlák ha affermato che le imprese dovrebbero poter richiedere 9 milioni di fiorini, mentre l’importo stanziato per il programma dovrebbe essere aumentato a 120 miliardi di fiorini. Le modifiche potrebbero creare 13.000 posti di lavoro, ha aggiunto.
Tetlák ha affermato che altrettanti posti di lavoro potrebbero essere creati con un decimo delle entrate fiscali che il governo spende per gli impianti di batterie, indicando 1.200 miliardi di fiorini in sussidi per i produttori di batterie di proprietà straniera che il governo ha assegnato finora. Una “” sana e ben funzionante economia dovrebbe essere costruito su piccole imprese locali, non multinazionali che rimpatriano i loro profitti pagando tasse di” incredibilmente basse, ha aggiunto.
LMP sollecita aggiornamenti ferroviari invece di chiusure di linee
L’opposizione LMP sostiene gli aggiornamenti e la ristrutturazione delle ferrovie invece di chiudere le linee, ha detto domenica il deputato del partito Bernadett Bakos in una conferenza stampa. Bakos ha detto che il governo ha chiuso dieci linee secondarie da agosto e sta soppesando la chiusura di altre sette, sostituendo al contempo il servizio ferroviario passeggeri con autobus che erano molto meno confortevoli e utilizzano molta più energia”.
Ha suggerito che si potrebbe rimediare alla carenza di materiale rotabile, per un periodo transitorio di dieci anni, con l’acquisto di diesel usati per 20 miliardi di fiorini (52 milioni di euro). Bakos ha sottolineato che centinaia di miliardi di fiorini sono in grado di sostenere le fabbriche di batterie anche se i veicoli elettrici non risolveranno i problemi di trasporto” e ha affermato che il governo sta inviando un messaggio ai giovani affinché guidino, piuttosto che prendere il treno, sovvenzionando l’istruzione degli autisti.
Le politiche governative hanno costretto le persone a fare affidamento sulle automobili, aumentando di un milione il numero di veicoli sulle strade ungheresi in dieci anni, gravando pesantemente sull’ambiente, ha affermato. Ovunque in Europa le linee secondarie vengono rinnovate, poiché le ferrovie sono il fondamento della politica dei trasporti verdi”, ha aggiunto.