Il ponte sul Danubio più costoso sarà costruito da uno degli ungheresi più ricchi VISUALS

Il nuovo ponte sul Danubio proposto a Mohács dovrebbe essere un investimento monumentale, segnando uno dei più grandi progetti infrastrutturali fino ad oggi Recentemente è stata resa pubblica la valutazione delle gare ricevute per la procedura di appalto pubblico associata Ecco tutti i dettagli che devi sapere sul nuovo ponte unico nel suo genere e sulla persona dietro la sua costruzione.
La persona dietro il tender più economico
Telex riferisce che l’appalto è stato aggiudicato all’offerente più economico, Duna Aszfalt, che ha presentato un’offerta di 294,96 miliardi di fiorini (750,36 milioni di euro). Duna Aszfalt, la società di costruzioni stradali di László Szíjj, ha costantemente successo negli appalti pubblici. Tuttavia, la firma del contratto è ancora in sospeso, poiché la moratoria deve prima terminare.
Secondo la lista del 2023 degli ungheresi più ricchi, Szíjj è il sesto più ricco del paese, il suo patrimonio è stimato in circa 280 miliardi di fiorini (280 miliardi di fiorini)712 milioni di euro). È anche l’orgoglioso proprietario dello yacht di lusso Lady MRD. Anche grandi nomi, come Lőrinc Mészáros e FM Péter Szijjártó, hanno già visitato lo yacht sciccoso.
Perché un prezzo così alto?
Si può pensare che 280 miliardi di fiorini (712 milioni di euro) è troppo da spendere per un nuovo ponte sul Danubio Tuttavia, secondo Világgazdaság, il progetto non riguarda unicamente la costruzione del ponte stesso La costruzione di una rete stradale collegata al ponte è anche all’ordine del giorno e inclusa nel bando.
Un ponte sul Danubio tanto atteso
La costruzione a lungo dibattuta di un ponte sul Danubio a Mohács ha recentemente raccolto un rinnovato impegno da parte del Primo Ministro Viktor Orbán, nonostante i venti contrari economici L’obiettivo primario di questo nuovo ponte sul Danubio è quello di rafforzare il trasporto locale e integrare perfettamente i Mohác nella rete stradale nazionale collegando la Strada 51 con l’autostrada M6. Questa infrastruttura è fondamentale anche per migliorare la connettività tra i centri industriali regionali Attualmente, i residenti si affidano a un traghetto, che spesso si rivela problematico.
Il nuovo ponte sul Danubio proposto a Mohács non solo promette di migliorare il trasporto locale, ma funge anche da arteria cruciale per il traffico merci dai paesi vicini meridionali e sudorientali, deviando significativi flussi di camion dal ponte Baja, situato a 30 km a nord. Accanto al nuovo ponte sul Danubio(Ci sono piani per il miglioramento della rete stradale e lo sviluppo dei porti, trasformando potenzialmente i Mohác in un importante hub logistico.

Quando possiamo usare il ponte?
Leggi anche:


