Il primo tram spagnolo CAF arrivò a Budapest
Il primo tram spagnolo CAF è stato presentato cerimoniosamente nel sito Fehervari ut di BKV a Budapest, sabato Secondo origo.hu, il treno lungo 34 metri è stato trasportato con camion dalla Spagna a Budapest, e si prevedeva di operare in autunno, dopo il successo degli esami ufficiali.
Kalman Daboczi, amministratore delegato del Centro dei trasporti di Budapest (BKK), ha dichiarato nel programma che i sistemi ferroviari devono svolgere un ruolo più importante e per questo sono necessari fondi UE.
La flotta sta ringiovanendo 
“I veicoli nostalgici non sono in grado di mantenere il traffico di una città di 2 milioni di”, sono necessari nuovi convogli, servizi di alta qualità, ha affermato l’amministratore delegato. Ha inoltre affermato che l’età media dei tram a Budapest è di 38 anni e con l’arrivo dei nuovi tram CAF (Construccion y Auxiliar de Ferrocarrilestrams), la flotta può essere ringiovanita solo di 4-6 anni.
Secondo orgio.hu, i tram a pianale ribassato gestiranno le linee n. 1, 3 e la rete intrecciata Buda Se, dopo l’ordine di 47 pezzi, la quantità opzionale nel contratto sarebbe ordinata, i tram CAF possono apparire anche in altre zone di Budapest, ha aggiunto Oltre ai test ufficiali, BKK prevede che al progetto finale, chiedono il parere dei disabili fisici e delle famiglie numerose ha detto l’amministratore delegato.
Più lungo del Combino
Il Centro Trasporti di Budapest (BKK) affermava in precedenza sulla sua pagina Facebook: i tram più corti, lunghi 34 metri, saranno sulla linea n. 3 e la rete tranviaria intrecciata di Buda, cioè le linee n. 19 e 61. I treni lunghi 56 metri, che sono più lunghi dei Combino, saranno operativi sulla linea n. 1.
basato sull’articolo di origo.hu
tradotto da BA
Foto: MTI