Il principale produttore cinese di auto elettriche Byton lancia una partnership globale al CES
Il principale produttore cinese di auto elettriche Byton ha annunciato una partnership globale al Consumer Electronics Show (CES) 2020 di Las Vegas, nel tentativo di migliorare l’esperienza di guida nel suo primo SUV elettrico modello di produzione M-Byte.
I partner globali di Byton includono ViacomCBS e Access per l’esperienza teatrale in auto; AccuWeather, che offre aggiornamenti meteorologici in tempo reale; Aiquido per il controllo vocale delle app; CloudCar, che fornisce un’infrastruttura basata su cloud; Road.Travel per la prenotazione di viaggi online; e XPERI per la radio HD digitale.
“Quando Byton si è impegnato a creare il primo dispositivo intelligente su ruote, questo è esattamente il tipo di coinvolgimento che avevamo in mente, ha dichiarato domenica in conferenza stampa il CEO di” Byton Daniel Kirchert. “Il Byton M-Byte con la sua esperienza utente unica offrirà agli sviluppatori l’opportunità di presentare le interazioni in-car in un modo che è più coinvolgente che mai.”
Con sede a Nanchino, in Cina, Byton è l’unico produttore cinese di auto elettriche a partecipare al CES 2020, che prenderà il via martedì.
La produzione in serie della M-Byte è prevista per la metà del 2020, disponibile prima nel mercato cinese e successivamente nei mercati statunitense ed europeo nel 2021, ha detto Kirchert a Xinhua.
Il SUV elettrico è dotato di una cabina di pilotaggio digitale che migliora l’esperienza di guida, tra cui un accattivante Shared Experience Display da 48 pollici che è il display in auto più grande al mondo per un’automobile di serie, un tablet per il conducente al centro del volante, un touch pad tra il conducente e il passeggero anteriore, schermi di intrattenimento indipendenti per i sedili posteriori e molteplici modalità di interazione con il veicolo.
Byton ha anche annunciato un programma per sviluppatori per consentire agli innovatori di creare applicazioni per l’esperienza in auto, incentrato sul display da 48 pollici.
Fondata nel 2016, Byton ha aperto la sua base produttiva e il centro di ricerca e sviluppo a Nanchino e ha aperto uffici a Monaco, in Germania, e nella Silicon Valley, negli Stati Uniti.
“Siamo radicati in Cina perché crediamo che la Cina sia l’unico posto dove possiamo farlo, ha detto” Kirchert.
L’ambiente cinese di innovazione e imprenditorialità è pieno di vitalità e il governo centrale cinese e i governi locali hanno fornito un grande sostegno allo sviluppo di nuove auto energetiche, ha aggiunto.
Byton ha introdotto tecnologie e progetti automobilistici tedeschi con l’obiettivo di realizzare la produzione di parti di veicoli in Cina.